中古でBMWの 135iクーペMTか130i MTのどちらを買うか迷っています。どちらがおすすめですか?どちらが面白い(

中古でBMWの 135iクーペMTか130i MTのどちらを買うか迷っています。どちらがおすすめですか?どちらが面白い(

中古でBMWの 135iクーペMTか130i MTのどちらを買うか迷っています。どちらがおすすめですか?どちらが面白い(運転が楽しい)車ですか?試乗できればよいのですが、特に130iはほとんど不可能です。 ・・・130iのほうが官能的だとか、エンジン音は130iがよいだとか(またその逆もある)いうレビューを見かけますが、どちらにも詳しい方、どう思われますか? ・余談になりますが、先日堺市のBMWのディーラーに行って 135iも130iも試乗車がなかったので、320dとactivehyb3の試乗申し込んだんですが、320dの試乗が終わった時点で自分の希望を詳しく説明すると販売員の「なんや、中古車買いにに来たんか」みたいな態度があからさまになって、「ちょっと忙しいんで」とactivehyb3の試乗の件は無視されました。BMWのディーラーってどこでもこんな感じですか?何様なんでしょう?ちなみに今はGolfGTI-MK5-MTに乗ってますがこれをVWで買った時は、試乗車がなかったのに販売員が自分の乗ってる車を試乗させてくれましたけどね。 よろしくお願いいたします。

中古車だと試乗は限られます。 既に売約済もあれば、契約交渉中の場合もあり、都合が付かないケースが多々あります。 130iは玉数が少ないので、まず購入直前まで交渉しないと難しいでしょう。 エンジンが3L直6の最後のモデルですから。 135iはN54B30A等の3L直6ターボになってしまうので、下から太いトルクが出てパワーがありますが、N/Aの直線的なパワーの出方とは違います。 N/Aではトップエンドのパワーが一揆に張り付く感覚は、ターボではトップエンド前に張り付いてしまいます。 BMWディーラーによって対応は異なります。 ただ、中古車を買いに来て、新車ばかりを試乗というのがいかがなものかと思います。 中古車を買うのでは無く、新車を買うつもりでディーラーにあたらないと、当然の対応でしょう。 ディーラーはボランティアではありませんから、買っても貰えないのに自分の営業時間を無駄にされてはたまらないでしょう。 車のディーラーの限らず、一般的な商習慣です。 自分がディーラーの立場になったと想像して考えればわかるでしょう。 自分の営業成果になる可能性が希薄な人に、時間や資源を割ってでも対応しますか? BMWの新車専門のディーラーなら、最初から中古車を買う人は来ませんから、新車の試乗は可能ですよ。 新車で2台目を買っていますが、ディーラーの担当車からはイベントや新車のデモカーがあれば、連絡をいただいています。 あくまでもビジネスですから、ディーラーにとっての客の価値で対応が異なるのは当たり前です。 (verossa155tsjapさんへ)

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中古でBMWの 135iクーペMTか130i MTのどちらを買うか迷っています。どちらがおすすめですか?どちらが面白い(運転が楽しい)車ですか?試乗できればよいのですが、特に130iはほとんど不可能です。 ・・・130iのほうが官能的だとか、エンジン音は130iがよいだとか(またその逆もある)いうレビューを見かけますが、どちらにも詳しい方、どう思われますか? ・余談になりますが、先日堺市のBMWのディーラーに行って 135iも130iも試乗車がなかったので、320dとactivehyb3の試乗申し込んだんですが、320dの試乗が終わった時点で自分の希望を詳しく説明すると販売員の「なんや、中古車買いにに来たんか」みたいな態度があからさまになって、「ちょっと忙しいんで」とactivehyb3の試乗の件は無視されました。BMWのディーラーってどこでもこんな感じですか?何様なんでしょう?ちなみに今はGolfGTI-MK5-MTに乗ってますがこれをVWで買った時は、試乗車がなかったのに販売員が自分の乗ってる車を試乗させてくれましたけどね。 よろしくお願いいたします。

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