日産ラフェスタの価格・スペック

販売期間	2004年12月〜2012年12月
新車価格	170万円〜316万円 ※最新情報は公式サイトをご確認ください
タイヤサイズ	前輪:195/60R15 / 後輪:195/60R15 日産ラフェスタの年式・グレード別タイヤサイズ一覧
ホイールサイズ	/
馬力・最高出力	137ps 200（20.4）/4400
燃費	JC08: - / 10・15モード: 15km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	※最新情報は車検依頼先にてご確認ください

🛞 タイヤサイズ 📏 タイヤサイズ一覧 💴 買取相場 🏷️ 売り方 🛒 カーアイテム

🚗ラフェスタのグレード一覧

歴代の日産ラフェスタ。年式・グレードを選ぶと詳細スペックを確認できます。

2.0 ジョイ X アンシャンテ助手席スライドアップシート

2009年11月〜2012年12月

CVT195/60R15

2.0 ジョイ X アンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD

2.0 ハイウェイスターアンシャンテ助手席スライドアップシート

2009年11月〜2011年06月

CVT195/60R16

2.0 ハイウェイスターアンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD

2.0 ライダースポーティーパッケージ 4WD

2.0 20S HDDナビ付アンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD

2008年11月〜2009年10月

CVT195/60R15

2.0 20S アンシャンテ助手席スライドアップシート

2008年11月〜2009年10月

CVT195/60R15

2.0 20S アンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD

2008年11月〜2009年10月

CVT195/60R15

2.0 20S アンシャンテ助手席スライドアップシート HDDナビ付

2.0 ハイウェイスター HDDナビ付 4WD

2008年11月〜2009年10月

CVT195/60R15

全グレードを見る →

📸外観・内装

🛒日産ラフェスタの売れ筋アイテム

日産ラフェスタ向けの人気カーアイテムをカテゴリ別に確認できます。

アイテムパーツアクセサリーフロアマットドライブレコーダータイヤホイールバイザー ETC ドレスアップサスペンション計器カーナビバッテリーオイルルーフボックス・キャリアブレーキパッドマフラーエアフィルターエンジンスタータースタッドレスタイヤチェーン携帯ホルダードリンクホルダーコンソールボックスレーダー探知機ワイパーエンジンスターターカーセキュリティ車の傷消しコーティング剤サンシェードオールシーズンタイヤ布チェーンカーフィルムアンテナカーオーディオウーハースピーカー傘入れドリンクホルダーワックスタイヤワックスカーシャンプー拭き取りウェス撥水コーティングコーティングガラスコーティングマイクロファイバークロスホイールクリーナー洗車スポンジ車載用Wifi 車用ゴミ箱車用荷物掛け車用収納グッズシガーソケット充電器シートクッション車用芳香剤車用ティッシュケース車用掃除機高圧洗浄機 LEDヘッドライトフォグランプ車内LED HIDバルブルームランプジャンプスターターバッテリー充電器 GPSトラッカーカーアラームカーナビ保護フィルム傘型サンシェード車種専用サンシェード電動空気入れ車用ベビーミラーエンジンオイルエアコンフィルター冷却水・LLC ハンドルロックタイヤロックイモビライザー電波遮断ポーチ盗難防止ステッカー

📝日産ラフェスタとは

日産が製造したミニバン、ラフェスタは2004年から2018年にかけて生産された車種であり、日本国内市場向けに展開されました。ラフェスタは、7人乗りのファミリーカーとして人気を博しました。価格帯は中間クラスであり、コストパフォーマンスに優れたモデルとして知られています。ラフェスタは複数のグレードが存在し、搭載されるエンジンの排気量は主に2.0Lから2.5Lの範囲でした。燃費性能はエンジンにより異なりますが、一般的にはミニバンとしては比較的良好な数値を示しています。馬力はそれぞれのエンジンの特性に応じて設定され、十分なパワーを提供していました。ラフェスタは快適性や利便性を重視した設計がなされており、広い室内空間や快適な乗り心地が特徴となっています。また、安全面にも配慮がされており、運転支援システムや衝突安全性能に優れた機能が装備されていました。タイヤサイズはホイール径によって異なりますが、一般的には15インチから17インチの範囲が使用されていました。ラフェスタは長らく販売され、多くのユーザーに支持されました。その人気の秘密は、実用性と信頼性を兼ね備えたミニバンとしての魅力にあると言えます。総じて、日産ラフェスタはファミリー層を中心に支持されたミニバンであり、長い間日本の道を走り続ける姿が街中で目にされることも多かった車種でした。