ホンダステップワゴンの価格・スペック

ホンダステップワゴンを正面から撮影した外観写真

ステップワゴンの全グレード別スペック・価格まとめ❗️

販売期間1996年05月から販売中
2020年01月から2022年04月
新車販売価格198万円から445万円
※最新情報は、公式サイトをご確認ください。
タイヤサイズ 前輪:205/60R16
後輪:205/60R16
(F)205/60R16(R)205/60R16
ホイールサイズ(F)6Jx16+50/(R)6Jx16+50
馬力・最高出力145~150ps 203(20.7)/5000
燃費JC08モード:14.5~15.4km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー標 準:46B24R 寒冷地:46B24R
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)54610円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

ホンダステップワゴンのお役立ち情報😉
グレード別の価格や写真、インテリア、馬力や燃費などのスペックからタイヤサイズ情報。
ホンダステップワゴンを売る際に気になる中古車の買取価格や売却価格情報。
ホンダステップワゴンの最新のニュースまでステップワゴン乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

ホンダステップワゴンを後方写真 ホンダステップワゴンを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

ホンダステップワゴンをインパネ写真 ホンダステップワゴンの内装とインパネまわりです。😉

ホンダステップワゴンの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

ホンダステップワゴンに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

ホンダステップワゴンとは

ホンダステップワゴン一覧

歴代のホンダステップワゴン。お探しの年式やグレードを選ぶとさらに詳しいグレード別のスペックを見ることができます。

ホンダステップワゴン一覧

写真          車種 エンジン タイヤ 燃費 中古車 評価•レビュー ボディサイズ
1.5 エアー 1.5 エアー
2022年05月から 販売中

エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1496cc
型式: 5BA-RP6
馬力: 150ps
トルク: 203(20.7)/5000
ミッション: CVT
前輪: 205/60R16
後輪: 205/60R16
駆動: FF
最小回転: 5.4m
タイヤサイズ
燃費(JC08): 15.4km/L
燃費(10•15):
燃料: レギュラー
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1840
車幅: 1750
全長: 4800
定員: 7人
1.5 エアー 1.5 エアー
2022年05月から 販売中

エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1496cc
型式: 5BA-RP6
馬力: 150ps
トルク: 203(20.7)/5000
ミッション: CVT
前輪: 205/60R16
後輪: 205/60R16
駆動: FF
最小回転: 5.4m
タイヤサイズ
燃費(JC08): 15.4km/L
燃費(10•15):
燃料: レギュラー
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1840
車幅: 1750
全長: 4800
定員: 8人
1.5 エアー 4WD 1.5 エアー 4WD
2022年05月から 販売中

エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1496cc
型式: 5BA-RP7
馬力: 150ps
トルク: 203(20.7)/5000
ミッション: CVT
前輪: 205/60R16
後輪: 205/60R16
駆動: 4WD
最小回転: 5.4m
タイヤサイズ
燃費(JC08): 14.5km/L
燃費(10•15):
燃料: レギュラー
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1860
車幅: 1750
全長: 4800
定員: 7人
1.5 エアー 4WD 1.5 エアー 4WD
2022年05月から 販売中

エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1496cc
型式: 5BA-RP7
馬力: 150ps
トルク: 203(20.7)/5000
ミッション: CVT
前輪: 205/60R16
後輪: 205/60R16
駆動: 4WD
最小回転: 5.4m
タイヤサイズ
燃費(JC08): 14.5km/L
燃費(10•15):
燃料: レギュラー
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1860
車幅: 1750
全長: 4800
定員: 8人
1.5 スパーダ 1.5 スパーダ
2022年05月から 販売中

エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1496cc
型式: 5BA-RP6
馬力: 150ps
トルク: 203(20.7)/5000
ミッション: CVT
前輪: 205/60R16
後輪: 205/60R16
駆動: FF
最小回転: 5.4m
タイヤサイズ
燃費(JC08): 15.4km/L
燃費(10•15):
燃料: レギュラー
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1840
車幅: 1750
全長: 4830
定員: 7人
1.5 スパーダ 1.5 スパーダ
2022年05月から 販売中

エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1496cc
型式: 5BA-RP6
馬力: 150ps
トルク: 203(20.7)/5000
ミッション: CVT
前輪: 205/60R16
後輪: 205/60R16
駆動: FF
最小回転: 5.4m
タイヤサイズ
燃費(JC08): 15.4km/L
燃費(10•15):
燃料: レギュラー
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1840
車幅: 1750
全長: 4830
定員: 8人
1.5 スパーダ 4WD 1.5 スパーダ 4WD
2022年05月から 販売中

エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1496cc
型式: 5BA-RP7
馬力: 150ps
トルク: 203(20.7)/5000
ミッション: CVT
前輪: 205/60R16
後輪: 205/60R16
駆動: 4WD
最小回転: 5.4m
タイヤサイズ
燃費(JC08): 14.5km/L
燃費(10•15):
燃料: レギュラー
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1860
車幅: 1750
全長: 4830
定員: 7人
1.5 スパーダ 4WD 1.5 スパーダ 4WD
2022年05月から 販売中

エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1496cc
型式: 5BA-RP7
馬力: 150ps
トルク: 203(20.7)/5000
ミッション: CVT
前輪: 205/60R16
後輪: 205/60R16
駆動: 4WD
最小回転: 5.4m
タイヤサイズ
燃費(JC08): 14.5km/L
燃費(10•15):
燃料: レギュラー
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1860
車幅: 1750
全長: 4830
定員: 8人
1.5 スパーダ プレミアムライン 1.5 スパーダ プレミアムライン
2022年05月から 販売中

エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1496cc
型式: 5BA-RP6
馬力: 150ps
トルク: 203(20.7)/5000
ミッション: CVT
前輪: 205/55R17
後輪: 205/55R17
駆動: FF
最小回転: 5.7m
タイヤサイズ
燃費(JC08): 15.2km/L
燃費(10•15):
燃料: レギュラー
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1850
車幅: 1750
全長: 4830
定員: 7人
1.5 スパーダ プレミアムライン 4WD 1.5 スパーダ プレミアムライン 4WD
2022年05月から 販売中

エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1496cc
型式: 5BA-RP7
馬力: 150ps
トルク: 203(20.7)/5000
ミッション: CVT
前輪: 205/60R16
後輪: 205/60R16
駆動: 4WD
最小回転: 5.4m
タイヤサイズ
燃費(JC08): 14.5km/L
燃費(10•15):
燃料: レギュラー
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1860
車幅: 1750
全長: 4830
定員: 7人
2.0 e:HEV エアー 2.0 e:HEV エアー
2022年05月から 販売中

エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1993cc
型式: 6AA-RP8
馬力: 145ps
トルク: 175(17.8)/3500
ミッション: その他AT
前輪: 205/60R16
後輪: 205/60R16
駆動: FF
最小回転: 5.4m
タイヤサイズ
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L
燃料: レギュラー
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1840
車幅: 1750
全長: 4800
定員: 7人
2.0 e:HEV エアー 2.0 e:HEV エアー
2022年05月から 販売中

エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1993cc
型式: 6AA-RP8
馬力: 145ps
トルク: 175(17.8)/3500
ミッション: その他AT
前輪: 205/60R16
後輪: 205/60R16
駆動: FF
最小回転: 5.4m
タイヤサイズ
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L
燃料: レギュラー
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1840
車幅: 1750
全長: 4800
定員: 8人
2.0 e:HEV スパーダ 2.0 e:HEV スパーダ
2022年05月から 販売中

エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1993cc
型式: 6AA-RP8
馬力: 145ps
トルク: 175(17.8)/3500
ミッション: その他AT
前輪: 205/60R16
後輪: 205/60R16
駆動: FF
最小回転: 5.4m
タイヤサイズ
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L
燃料: レギュラー
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1840
車幅: 1750
全長: 4830
定員: 7人
2.0 e:HEV スパーダ 2.0 e:HEV スパーダ
2022年05月から 販売中

エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1993cc
型式: 6AA-RP8
馬力: 145ps
トルク: 175(17.8)/3500
ミッション: その他AT
前輪: 205/60R16
後輪: 205/60R16
駆動: FF
最小回転: 5.4m
タイヤサイズ
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L
燃料: レギュラー
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1840
車幅: 1750
全長: 4830
定員: 8人
2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン
2022年05月から 販売中

エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1993cc
型式: 6AA-RP8
馬力: 145ps
トルク: 175(17.8)/3500
ミッション: その他AT
前輪: 205/55R17
後輪: 205/55R17
駆動: FF
最小回転: 5.7m
タイヤサイズ
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L
燃料: レギュラー
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1850
車幅: 1750
全長: 4830
定員: 7人
1.5 エアー 1.5 エアー
2022年05月から 販売中

エンジン:
排気量:
型式:
馬力:
トルク:
ミッション:
前輪:
後輪:
駆動:
最小回転:
タイヤサイズ
燃費(JC08):
燃費(10•15):
燃料:
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ:
車幅:
全長:
定員: 人
1.5 エアー EX 1.5 エアー EX
2022年05月から 販売中

エンジン:
排気量:
型式:
馬力:
トルク:
ミッション:
前輪:
後輪:
駆動:
最小回転:
タイヤサイズ
燃費(JC08):
燃費(10•15):
燃料:
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ:
車幅:
全長:
定員: 人
1.5 エアー EX 4WD 1.5 エアー EX 4WD
2022年05月から 販売中

エンジン:
排気量:
型式:
馬力:
トルク:
ミッション:
前輪:
後輪:
駆動:
最小回転:
タイヤサイズ
燃費(JC08):
燃費(10•15):
燃料:
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ:
車幅:
全長:
定員: 人
1.5 エアー EX 4WD 1.5 エアー EX 4WD
2022年05月から 販売中

エンジン:
排気量:
型式:
馬力:
トルク:
ミッション:
前輪:
後輪:
駆動:
最小回転:
タイヤサイズ
燃費(JC08):
燃費(10•15):
燃料:
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ:
車幅:
全長:
定員: 人
1.5 スパーダ 1.5 スパーダ
2022年05月から 販売中

エンジン:
排気量:
型式:
馬力:
トルク:
ミッション:
前輪:
後輪:
駆動:
最小回転:
タイヤサイズ
燃費(JC08):
燃費(10•15):
燃料:
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ:
車幅:
全長:
定員: 人
1.5 スパーダ 4WD 1.5 スパーダ 4WD
2022年05月から 販売中

エンジン:
排気量:
型式:
馬力:
トルク:
ミッション:
前輪:
後輪:
駆動:
最小回転:
タイヤサイズ
燃費(JC08):
燃費(10•15):
燃料:
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ:
車幅:
全長:
定員: 人
1.5 スパーダ 4WD 1.5 スパーダ 4WD
2022年05月から 販売中

エンジン:
排気量:
型式:
馬力:
トルク:
ミッション:
前輪:
後輪:
駆動:
最小回転:
タイヤサイズ
燃費(JC08):
燃費(10•15):
燃料:
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ:
車幅:
全長:
定員: 人
1.5 スパーダ プレミアムライン 1.5 スパーダ プレミアムライン
2022年05月から 販売中

エンジン:
排気量:
型式:
馬力:
トルク:
ミッション:
前輪:
後輪:
駆動:
最小回転:
タイヤサイズ
燃費(JC08):
燃費(10•15):
燃料:
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ:
車幅:
全長:
定員: 人
1.5 スパーダ プレミアムライン 4WD 1.5 スパーダ プレミアムライン 4WD
2022年05月から 販売中

エンジン:
排気量:
型式:
馬力:
トルク:
ミッション:
前輪:
後輪:
駆動:
最小回転:
タイヤサイズ
燃費(JC08):
燃費(10•15):
燃料:
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ:
車幅:
全長:
定員: 人
2.0 e:HEV エアー EX 2.0 e:HEV エアー EX
2022年05月から 販売中

エンジン:
排気量:
型式:
馬力:
トルク:
ミッション:
前輪:
後輪:
駆動:
最小回転:
タイヤサイズ
燃費(JC08):
燃費(10•15):
燃料:
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ:
車幅:
全長:
定員: 人
2.0 e:HEV エアー EX 2.0 e:HEV エアー EX
2022年05月から 販売中

エンジン:
排気量:
型式:
馬力:
トルク:
ミッション:
前輪:
後輪:
駆動:
最小回転:
タイヤサイズ
燃費(JC08):
燃費(10•15):
燃料:
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ:
車幅:
全長:
定員: 人
2.0 e:HEV スパーダ 2.0 e:HEV スパーダ
2022年05月から 販売中

エンジン:
排気量:
型式:
馬力:
トルク:
ミッション:
前輪:
後輪:
駆動:
最小回転:
タイヤサイズ
燃費(JC08):
燃費(10•15):
燃料:
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ:
車幅:
全長:
定員: 人
2.0 e:HEV スパーダ 2.0 e:HEV スパーダ
2022年05月から 販売中

エンジン:
排気量:
型式:
馬力:
トルク:
ミッション:
前輪:
後輪:
駆動:
最小回転:
タイヤサイズ
燃費(JC08):
燃費(10•15):
燃料:
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ:
車幅:
全長:
定員: 人
2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン
2022年05月から 販売中

エンジン:
排気量:
型式:
馬力:
トルク:
ミッション:
前輪:
後輪:
駆動:
最小回転:
タイヤサイズ
燃費(JC08):
燃費(10•15):
燃料:
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ:
車幅:
全長:
定員: 人
2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション
2022年05月から 販売中

エンジン:
排気量:
型式:
馬力:
トルク:
ミッション:
前輪:
後輪:
駆動:
最小回転:
タイヤサイズ
燃費(JC08):
燃費(10•15):
燃料:
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ:
車幅:
全長:
定員: 人

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ホンダの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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