VG30DEのY32レパードJフェリーにY32セドリックのVG30DETエンジンを載せ替え(業者に依頼)予定ですがプロの

VG30DEのY32レパードJフェリーにY32セドリックのVG30DETエンジンを載せ替え(業者に依頼)予定ですがプロの

VG30DEのY32レパードJフェリーにY32セドリックのVG30DETエンジンを載せ替え(業者に依頼)予定ですがプロの整備士また載せ替え経験者の方からみて比較的安易な作業で済みますでしょうか? 載せ替え用のエンジンは走行4万キロのセドリックを所有しています。

ポン載せと思いきや、マフラーやハーネスなどかなり違うね。 勿論、コンピュータも用意してるんだろうね? 後、車検証の原動機型式が同じじゃないと「構造変更」が必要だよ。 エンジンメンバーを見比べて、排気の取り回しなどで違う様子なら、 切った貼ったで造る事になるね。おそらくセドとはシャーシが違うから メンバーはポンではムリだろう??? 補記類もボンネットに収まるならイイけど、インタークーラーは純正で ムリじゃない?Jフェリーに「ターボ車」無かったろ? エンジン形式が同じなら、そこは楽だな!タービン付きになっても構造変更は 免れるからね。

レパードJ.フェリーに関する回答

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VG30DEのY32レパードJフェリーにY32セドリックのVG30DETエンジンを載せ替え(業者に依頼)予定ですがプロの整備士また載せ替え経験者の方からみて比較的安易な作業で済みますでしょうか? 載せ替え用のエンジンは走行4万キロのセドリックを所有しています。

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