日産PULSER FN15系 について質問です。急いでいます。 皆様お世話になります。 当方、現在 平成9年式パルサー

日産PULSER FN15系 について質問です。急いでいます。 皆様お世話になります。  当方、現在 平成9年式パルサー

日産PULSER FN15系 について質問です。急いでいます。 皆様お世話になります。 当方、現在 平成9年式パルサーのFN15X1 4ドアセダン MT車に乗っております。 そろそろ20万キロと言うことで、結構がたが来ております。 買い替えも考えましたがMT車で探すもセダンはなかなか見つからず、この車が大好きなので、 あれば同じ車を買おうと中古車屋に行ったところ、平成12年式FN15のCJ-Iが販売されていました。 そこで色々と違う点を発見し、以下のようにしたいのですが、うまくいきますでしょうか? 今まで乗っていたX1から今度買うCJ-Iに、 1 座席ののせかえ(後席も助手席もX1の方が綺麗なので入れ替えを希望。) 2 X1からCJ-Iにメータ移植 (CJ-Iにはタコメーター等がなかったのでX1の物を使いたい) 3 ワイパーの間欠スピード変更ができないのでX1より移植 4 CJ-IのフロントバンパーをX1タイプに変更。 (在庫はあるそうです) 車の知識があまりないので、自分でいじることはできませんが、座席とバンパーはディーラーで何とかなりそうですが、 電装部品がいささか心配しております。ダメならショップ持ち込みも考えております。 車検を受けて長く付き合いたい車になるので、皆様よりお知恵をお貸し頂きたく質問させて頂きます。 パルサーユーザーの皆様お知恵をお貸し頂ければ幸いです。 よろしくお願いいたします。

1.可能 2.可能ですが距離が変わる場合車屋は嫌がる 3.予想外に交換部品多くリレー関係も必要 4.可能 ちなみに費用ですが電装系、バンパーを自動車屋にやってもらうと 車体が10万円としてそれ以上費用掛かりますのでX1の少走行車を 気長に探すほうが安い。 このたぐいの改造は自分でできる人の内容です。 理由は費用もさることながら自分でやらないと故障した時に にっちもさっちもいかない場合が多く手を出した店以外は 修理してくれません。もちろんディーラーも。 私が昔カローラセダンに間欠ワイパー付けた時はハンドルポストを 付いているのに変え配線図無しで1本1本テスターで探し装着しました。

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