トヨタスプリンターの価格・スペック
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| 販売期間 | 1991年06月〜2000年07月 |
|---|---|
| 新車価格 | 100万円〜99万円 ※最新情報は公式サイトをご確認ください |
| タイヤサイズ | 前輪:155/80R13 / 後輪:155/80R13 (F)165/80R13(R)165/80R13 トヨタ スプリンターの年式・グレード別タイヤサイズ一覧 |
| ホイールサイズ | (F)5Jx13+39/(R)5Jx13+39 |
| 馬力・最高出力 | 85ps 12/4400 |
| 燃費 | JC08: - / 10・15モード: 18.8km/L |
| バッテリー | 標 準:80D26L(※例外有) 寒冷地:95D31L(※例外有) |
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | 3C-E(79PS) |
| 車検費用(参考) | 46410円(24か月) ※最新情報は車検依頼先にてご確認ください |
🚗スプリンターのグレード一覧
歴代のトヨタスプリンター。年式・グレードを選ぶと詳細スペックを確認できます。
📸外観・内装
🛒トヨタスプリンターの売れ筋アイテム
トヨタスプリンター向けの人気カーアイテムをカテゴリ別に確認できます。
📝トヨタスプリンターとは
トヨタのスプリンターは、1966年から2000年まで製造されていたコンパクトカーであり、初代から7代目までのモデルが存在します。価格は車の状態や年式によって異なりますが、中古車市場では幅広い価格帯で取引されています。スプリンターの中でも人気が高いグレードとしては、「GTツインカム16バルブ」や「トレノBZ-R」などがあります。エンジンの排気量は1.3Lから1.6Lまで幅広く展開されており、燃費の良さが特徴です。 スプリンターの魅力は、軽快なボディデザインやスポーティな走り、耐久性の高さなど様々な要素にあります。特に、ハッチバックやセダンなどのボディタイプがラインアップされており、幅広いニーズに対応しています。また、スプリンターはスポーツモデルとしても人気があり、当時の若者を中心に支持されていました。 スプリンターの歴史は、初代モデルが日本車として初めてニュルブルクリンク24時間レースに参戦したことなど、スポーツ走行においても実績を残しています。そのため、スプリンターはスポーツカーファンだけでなく、日常の使い勝手も考えられた実用的な車としても支持されていました。 スプリンターのタイヤサイズは、14インチや15インチなどが用意されており、車両のグレードや仕様によって異なります。総じてスポーティーな走りを楽しむために適したサイズが採用されています。また、馬力やトルクのバランスが良く、乗り心地も快適であるため、長距離ドライブでも疲れにくいと言われています。 総括すると、トヨタのスプリンターはスポーティーさと使い勝手の良さを兼ね備えたコンパクトカーであり、その魅力は幅広いユーザーに支持される要素が詰まっています。歴史の中で培われた技術とスポーツカーレースでの実績が融合し、現在もなお愛され続けている車種と言えるでしょう。
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🏁スプリンターの同クラス・ライバル車
スプリンターと同じボディタイプ・価格帯の現行モデルです。
