| 販売期間 | 1991年01月〜1993年12月 |
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| 新車価格 | 355万円〜475万円 ※最新情報は公式サイトをご確認ください |
| タイヤサイズ | 前輪:185/65R14H / 後輪:185/65R14H ルノー 21の年式・グレード別タイヤサイズ一覧 |
| ホイールサイズ | / |
| 馬力・最高出力 | 110ps 17.7/3500 |
| 燃費 | JC08: - / 10・15モード: -km/L |
| バッテリー | |
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | |
| 車検費用(参考) | ※最新情報は車検依頼先にてご確認ください |
歴代のルノー21。年式・グレードを選ぶと詳細スペックを確認できます。
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ルノーが製造した車種「21」は、1986年から1994年まで製造された中型セダンであり、当初はエスペースと同じプラットフォームを使用していました。価格帯は当時、主要なライバル車種と比較して手頃な位置に位置しており、幅広い層のユーザーから支持を受けました。車両のバリエーションは豊富で、数多くのグレードやオプションが用意されていました。エンジンには1.7リッターから2.2リッターまでの直列4気筒エンジンが搭載され、燃費や馬力に優れた性能を実現していました。21の特徴としては、快適な乗り心地や広々とした車室、機能的な装備が挙げられます。特に、後部座席の広さやトランクの収納スペースが評価され、ファミリーカーとしても人気を博しました。軽快なハンドリングや静粛性の高さも21の魅力であり、長距離ドライブにおいても快適な走行を実現しました。また、21は当時の先進的な安全装備も充実しており、ドライバーと乗員の安全性に配慮がなされていました。その結果、燃費、パフォーマンス、快適性、安全性をバランスよく備えた21は、多くのオーナーから好評を得ていました。ルノー21は、80年代から90年代にかけてヨーロッパ市場で成功を収め、ルノーブランドの中核を担うモデルとしてその名を刻みました。
21と同じボディタイプ・価格帯の現行モデルです。