三菱eKスペースの価格・スペック
eKスペースの全グレード別スペック・価格まとめ❗️
| 販売期間 | 2014年02月から販売中 |
| 新車販売価格 | 122万円から212万円 ※最新情報は、公式サイトをご確認ください。 |
| タイヤサイズ |
前輪:155/65R14 後輪:155/65R14 |
| ホイールサイズ | / |
| 馬力・最高出力 | 52ps 59（6）/5000 |
| 燃費 | JC08モード:21.6～24.9km/L 10・15モード:-km/L |
| バッテリー | |
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | |
| 車検費用(参考) | ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。 |
三菱eKスペースのお役立ち情報😉
グレード別の価格や写真、インテリア、馬力や燃費などのスペックからタイヤサイズ情報。
三菱eKスペースを売る際に気になる中古車の買取価格や売却価格情報。
三菱eKスペースの最新のニュースまでeKスペース乗りの人に役立つ情報をまとめました😉
外観の後部写真
三菱eKスペースを後ろから見た時の外観です。😉
内装の写真
三菱eKスペースの内装とインパネまわりです。😉
三菱eKスペースの売れ筋アイテム
三菱eKスペースに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉
三菱eKスペースとは
三菱eKスペース一覧
歴代の三菱eKスペース。お探しの年式やグレードを選ぶとさらに詳しいグレード別のスペックを見ることができます。三菱eKスペース一覧
| 写真 | 車種 | エンジン | タイヤ | 燃費 | 中古車 | 評価•レビュー | ボディサイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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660 G
2025年10月から 販売中 円 |
エンジン:
排気量: 型式: 馬力: トルク: ミッション: |
前輪:
後輪: 駆動: 最小回転: タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
車幅: 全長: 定員: 人 |
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660 G 4WD
2025年10月から 販売中 円 |
エンジン:
排気量: 型式: 馬力: トルク: ミッション: |
前輪:
後輪: 駆動: 最小回転: タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
車幅: 全長: 定員: 人 |
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660 M
2025年10月から 販売中 円 |
エンジン:
排気量: 型式: 馬力: トルク: ミッション: |
前輪:
後輪: 駆動: 最小回転: タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
車幅: 全長: 定員: 人 |
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|
660 M 4WD
2025年10月から 販売中 円 |
エンジン:
排気量: 型式: 馬力: トルク: ミッション: |
前輪:
後輪: 駆動: 最小回転: タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
車幅: 全長: 定員: 人 |
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660 G
2020年03月から 販売中 1,402,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B34A 馬力: 52ps トルク: 60（6.1）/3600 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: FF 最小回転: 4.5m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1780 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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660 G 4WD
2020年03月から 販売中 1,522,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B37A 馬力: 52ps トルク: 60（6.1）/3600 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: 4WD 最小回転: 4.5m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1800 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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660 M
2020年03月から 販売中 1,272,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B34A 馬力: 52ps トルク: 60（6.1）/3600 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: FF 最小回転: 4.5m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1780 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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660 M 4WD
2020年03月から 販売中 1,392,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B37A 馬力: 52ps トルク: 60（6.1）/3600 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: 4WD 最小回転: 4.5m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1800 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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660 T
2020年03月から 販売中 1,487,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 4AA-B35A 馬力: 64ps トルク: 100（10.2）/4000 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: FF 最小回転: 4.5m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: レギュラー 実燃費: から |
129万円から
188万円 3台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1780 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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660 T 4WD
2020年03月から 販売中 1,607,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 4AA-B38A 馬力: 64ps トルク: 100（10.2）/4000 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: 4WD 最小回転: 4.5m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: レギュラー 実燃費: から |
155万円から
155万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1800 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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660 G
2020年03月から 販売中 円 |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B34A 馬力: 52ps トルク: 60（6.1）/3600 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: FF 最小回転: 4.5m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
26.7km/L 燃費(10•15): 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1780 車幅: 1480 全長: 3400 定員: 4人 |
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660 G 4WD
2020年03月から 販売中 円 |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B37A 馬力: 52ps トルク: 60（6.1）/3600 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: 4WD 最小回転: 4.5m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
22.2km/L 燃費(10•15): 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1800 車幅: 1480 全長: 3400 定員: 4人 |
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660 M
2020年03月から 販売中 円 |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B34A 馬力: 52ps トルク: 60（6.1）/3600 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: FF 最小回転: 4.5m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
26.7km/L 燃費(10•15): 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1780 車幅: 1480 全長: 3400 定員: 4人 |
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660 M 4WD
2020年03月から 販売中 円 |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B37A 馬力: 52ps トルク: 60（6.1）/3600 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: 4WD 最小回転: 4.5m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
22.2km/L 燃費(10•15): 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1800 車幅: 1480 全長: 3400 定員: 4人 |
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660 G セーフティ パッケージ
2019年10月から 販売中 1,402,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: DBA-B11A 馬力: 49ps トルク: 59（6）/5000 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: FF 最小回転: 4.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1775 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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660 G セーフティ パッケージ 4WD
2019年10月から 販売中 1,501,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: DBA-B11A 馬力: 49ps トルク: 59（6）/5000 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: 4WD 最小回転: 4.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1775 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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660 G セーフティ パッケージ 助手席ムービングシート仕様車
2019年10月から 販売中 1,827,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: DBA-B11A 馬力: 49ps トルク: 59（6）/5000 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: FF 最小回転: 4.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1775 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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660 G セーフティ パッケージ 助手席ムービングシート仕様車 4WD
2019年10月から 販売中 1,926,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: DBA-B11A 馬力: 49ps トルク: 59（6）/5000 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: 4WD 最小回転: 4.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1775 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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660 G セーフティ プラス エディション
2019年10月から 販売中 1,402,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: DBA-B11A 馬力: 49ps トルク: 59（6）/5000 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: FF 最小回転: 4.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1775 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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660 G セーフティ プラス エディション 4WD
2019年10月から 販売中 1,501,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: DBA-B11A 馬力: 49ps トルク: 59（6）/5000 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: 4WD 最小回転: 4.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1775 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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660 G セーフティ プラス エディション 助手席ムービングシート仕様車
2019年10月から 販売中 1,827,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: DBA-B11A 馬力: 49ps トルク: 59（6）/5000 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: FF 最小回転: 4.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1775 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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660 G セーフティ プラス エディション 助手席ムービングシート仕様車 4WD
2019年10月から 販売中 1,926,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: DBA-B11A 馬力: 49ps トルク: 59（6）/5000 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: 4WD 最小回転: 4.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1775 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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660 M eアシスト
2019年10月から 販売中 1,220,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: DBA-B11A 馬力: 49ps トルク: 59（6）/5000 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: FF 最小回転: 4.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1775 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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660 M eアシスト 4WD
2019年10月から 販売中 1,319,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: DBA-B11A 馬力: 49ps トルク: 59（6）/5000 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: 4WD 最小回転: 4.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1775 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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660 M eアシスト 助手席ムービングシート仕様車
2019年10月から 販売中 1,645,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: DBA-B11A 馬力: 49ps トルク: 59（6）/5000 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: FF 最小回転: 4.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1775 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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660 M eアシスト 助手席ムービングシート仕様車 4WD
2019年10月から 販売中 1,744,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: DBA-B11A 馬力: 49ps トルク: 59（6）/5000 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: 4WD 最小回転: 4.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1775 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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660 T セーフティ パッケージ
2019年10月から 販売中 1,500,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: DBA-B11A 馬力: 64ps トルク: 98（10）/3000 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: FF 最小回転: 4.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1775 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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660 T セーフティ パッケージ 4WD
2019年10月から 販売中 1,599,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: DBA-B11A 馬力: 64ps トルク: 98（10）/3000 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: 4WD 最小回転: 4.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1775 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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660 T セーフティ パッケージ 助手席ムービングシート仕様車
2019年10月から 販売中 1,925,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: DBA-B11A 馬力: 64ps トルク: 98（10）/3000 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: FF 最小回転: 4.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1775 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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660 アクティブギア
2019年10月から 販売中 1,832,000円 ハッチバック |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: DBA-B11A 馬力: 64ps トルク: 98（10）/3000 ミッション: CVT |
前輪:
165/55R15 後輪: 165/55R15 駆動: FF 最小回転: 4.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1775 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
三菱の車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉
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【WRC モンテカルロ デイ3 SS12】ソルベルグが絶体絶命のコースオフから奇跡の復帰！ベストタイムで首位独走を継続
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【WRC モンテカルロ最終日】ソルベルグが史上最年少優勝の快挙！トヨタが表彰台完全独占で開幕戦制覇
1月26日 WRC
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【WRC モンテカルロ3日目】ソルベルグが最年少優勝へ王手！モナコ市街地ナイトステージで魅せた圧巻の走り
1月25日 WRC
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【WRC モンテカルロ2日目】ソルベルグが独走態勢を確立！トヨタが表彰台独占へ、勝田は悪夢のトラブルに耐える
1月24日 WRC
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【WRC 2026開幕戦】ラリー・モンテカルロ初日速報！ソルベルグが驚異の首位発進、濃霧でSS3中断の波乱
1月23日 WRC
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【MotoGP】王者マルケス、まさかのQ1へ！波乱のインドネシアGPプラクティスでトップ10争いが激化 MotoGP 第18戦インドネシアGP FP1ハイライト動画
10月3日 MotoGP
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【F1シンガポールGP FP2ハイライト】赤旗続出のナイトセッション！ラッセルとローソンがクラッシュ、ピアストリが最速タイムをマーク 第18戦シンガポールGP FP2ハイライト動画
10月3日 F1
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【F1シンガポールGP FP1ハイライト】灼熱の市街地コースで波乱の幕開け！ベテランのアロンソが最速、アルボンのマシンから炎も 第18戦シンガポールGP FP1ハイライト動画
10月3日 F1
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WEC 第7戦 富士6時間ハイライト動画
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【D1GP Rd.6 エビス】衝撃の結末！蕎麦切広大が中村直樹との極限バトルを制し、劇的な優勝を飾る！D1グランプリ EBISUDRIFT(エビスドリフト）単走ハイライト動画
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【D1GP Rd.6 エビス】神業連発！松山北斗が驚異の99.4点で単走優勝！単走ハイライト動画
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波乱の追走トーナメント！クラッシュ続出の激闘を制したのは誰だ！？D1グランプリ EBISUDRIFT(エビスドリフト）追走ハイライト動画
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神業連発の単走ファイナル！超絶技巧がぶつかり合う激戦を制し、頂点に立ったのは…！？D1グランプリ EBISUDRIFT(エビスドリフト）単走ハイライト動画
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【涙の復活劇】マルク・マルケスが6年ぶり7度目の年間王者！MotoGP™ 日本GP！MotoGP 第17戦日本GP(ツインリンクもてぎ)決勝ハイライト動画(日テレG＋)
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感動の復活劇！マルク・マルケス、6年ぶり7度目のMotoGP年間王者に輝く！MotoGP 第17戦日本GP(ツインリンクもてぎ)決勝ハイライト動画(日テレG＋)
9月29日 MotoGP
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マルク・マルケス、涙の復活劇！日本GPで7度目のMotoGPワールドチャンピオンに輝く！MotoGP 第17戦日本GP(ツインリンクもてぎ)決勝ハイライト動画
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日本GPスプリント：バニャイアが圧巻のポール・トゥ・ウィン！スタート直後の大クラッシュで有力ライダーが消える波乱MotoGP 第17戦日本GP(ツインリンクもてぎ)予選ハイライト動画
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波乱の日本GPプラクティス！マルコ・ベッツェッキが2度の転倒から驚異のトップタイム！MotoGP 第17戦日本GP(ツインリンクもてぎ)フリープラクティスハイライト動画
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【SUPER GT】魔物が棲むSUGOで大波乱！DENSO GR Supraが2位表彰台を獲得！スーパーGT 2025 第6戦SUGO（スポーツランドSUGO）決勝レース ToyotaGazooRacingチームのダイジェスト動画
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【SUPER GT】魔物が棲むSUGOで大波乱！最終ラップの攻防を制し、2台が劇的な勝利！スーパーGT 2025 第6戦SUGO（スポーツランドSUGO）決勝レース HRCのダイジェスト動画
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【SUPER GT】最終ラップの大逆転劇！ KONDO RACINGが9年ぶりの優勝を飾る！スーパーGT 2025 第6戦SUGO（スポーツランドSUGO）決勝レース NISMOチームのダイジェスト動画
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【SUPER GT】最終ラップ最終コーナーで決着！REALIZE Zが劇的逆転優勝！魔物棲むSUGOで大波乱のレーススーパーGT 2025 第6戦SUGO（スポーツランドSUGO）決勝レースダイジェスト動画
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【SUPER GT】衝撃のコースレコード連発！ARTA CIVIC #16 佐藤蓮が驚速ラップで菅生を制圧！スーパーGT 2025 第6戦SUGO（スポーツランドSUGO）GT500予選ダイジェスト動画
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【SUPER GT】GT300菅生予選、0.019秒差の激闘！CARGUYフェラーリが驚速のポールポジション！スーパーGT 2025 第6戦SUGO（スポーツランドSUGO）GT300予選ダイジェスト動画
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ハミルトンが最速！フェラーリがアゼルバイジャンGP練習走行2回目で1-2独占 2025 F1 第17戦アゼルバイジャンGP（バクー）FP2ハイライト動画
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ノリスが最速！マクラーレンが1-2発進、コンストラクターズタイトルに王手か - F1アゼルバイジャンGP練習走行 2025 F1 第17戦アゼルバイジャンGP（バクー）FP1ハイライト動画
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マルク・マルケスがサンマリノGPを制し、年間最多ポイント記録を更新！次戦日本GPでチャンピオン獲得へ王手 MotoGP 第16戦エミリア・ロマーニャGP 決勝レースハイライト動画
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トヨタがWRCチリを制圧！オジェとエバンスの激闘、チャンピオンシップは歴史的僅差に WRC 2025 WRC第11戦 ラリー・チリ ToyotaGazooRacingのDay2ハイライト動画
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王者オジェ、激闘を制しチリで優勝！エバンスとの差はわずか2ポイント、WRCタイトル争いは最終局面へ WRC 2025 WRC第11戦 ラリー・チリ FinalDayハイライト動画
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マルク・マルケス、劇的勝利で年間最多ポイント記録を樹立！波乱のサンマリノGP MotoGP 第16戦エミリア・ロマーニャGP 決勝レースハイライト動画
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