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| 販売期間 | 1998年11月〜2002年04月 |
|---|---|
| 新車価格 | 1100万円〜1150万円 ※最新情報は公式サイトをご確認ください |
| タイヤサイズ | 前輪:235/40ZR18 / 後輪:265/35ZR18 マセラティ 3200GTの年式・グレード別タイヤサイズ一覧 |
| ホイールサイズ | / |
| 馬力・最高出力 | 370ps 50/4500 |
| 燃費 | JC08: - / 10・15モード: -km/L |
| バッテリー | |
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | |
| 車検費用(参考) | ※最新情報は車検依頼先にてご確認ください |
歴代のマセラティ3200GT。年式・グレードを選ぶと詳細スペックを確認できます。


マセラティ3200GT向けの人気カーアイテムをカテゴリ別に確認できます。
マセラティの3200GTは、1998年から2002年まで生産されたクーペタイプの高級スポーツカーです。価格帯は製造時期や仕様によって異なりますが、当時の日本国内での価格は1,200万円~1,500万円程度でした。3200GTにはベースモデルの他に、3200GT、3200GT Assetto Corsa、3200GT ヴィニントージ。それぞれのグレードが存在しました。3200GTのエンジンは3.2リットルのV8ツインターボで、最高出力は370馬力を誇ります。燃費は市街地で約6km/ℓ、高速道路で約9~10km/ℓとなっています。タイヤサイズは前後ともに225/40ZR18です。 3200GTは、当時としては斬新なデザインと高い性能を持ち合わせており、特に独特のリアライトデザインやアクティブアブソーバーと呼ばれるエアロダイナミクスシステムが注目を集めました。また、ガレージドアを開けるような開閉式のドアハンドルや、17インチのアルミホイールなど、細部にまでこだわりを感じさせる造りとなっています。3200GTは、独自のスタイリングや高級感、優れた走行性能などが人気の秘密となっており、車好きからの支持を集めました。 3200GTはマセラティが1997年にフランクフルトモーターショーで発表したコンセプトカー「シャンペール」を基に開発され、そのスタイリッシュな外観と圧倒的なパフォーマンスで多くのファンを魅了しました。また、3200GTの生産は従来の製造方法に加えて、新たなアルミニウム製造技術を取り入れるなど、マセラティの技術力の高さをも示す作品としても知られています。 3200GTは、マセラティの伝統と最新のテクノロジーが融合した魅力的なスポーツカーであり、その存在感と走行性能は今も多くの愛好家に支持され続けています。
3200GTと同じボディタイプ・価格帯の現行モデルです。