ロータスエキシージの価格・スペック
エキシージの全グレード別スペック・価格まとめ❗️
| 販売期間 | 2004年05月から販売中 |
| 新車販売価格 | 1000万円から967万円 ※最新情報は、公式サイトをご確認ください。 |
| タイヤサイズ |
前輪:205/45ZR17 後輪:265/35ZR18 |
| ホイールサイズ | / |
| 馬力・最高出力 | 350ps 400（40.8）/4500 |
| 燃費 | JC08モード:- 10・15モード:-km/L |
| バッテリー | |
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | |
| 車検費用(参考) | ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。 |
ロータスエキシージのお役立ち情報😉
グレード別の価格や写真、インテリア、馬力や燃費などのスペックからタイヤサイズ情報。
ロータスエキシージを売る際に気になる中古車の買取価格や売却価格情報。
ロータスエキシージの最新のニュースまでエキシージ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉
外観の後部写真
ロータスエキシージを後ろから見た時の外観です。😉
内装の写真
ロータスエキシージの内装とインパネまわりです。😉
ロータスエキシージの売れ筋アイテム
ロータスエキシージに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉
ロータスエキシージとは
ロータスエキシージ一覧
歴代のロータスエキシージ。お探しの年式やグレードを選ぶとさらに詳しいグレード別のスペックを見ることができます。ロータスエキシージ一覧
| 写真 | 車種 | エンジン | タイヤ | 燃費 | 中古車 | 評価•レビュー | ボディサイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
S
2019年10月から 販売中 8,148,182円 クーペ |
エンジン:
排気量: 型式: 不明 馬力: トルク: ミッション: |
前輪:
後輪: 駆動: 最小回転: タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
S
2019年10月から 販売中 8,618,182円 クーペ |
エンジン:
排気量: 型式: 不明 馬力: トルク: ミッション: |
前輪:
後輪: 駆動: 最小回転: タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
S クラブレーサー
2019年10月から 販売中 9,000,000円 クーペ |
エンジン:
排気量: 型式: 不明 馬力: トルク: ミッション: |
前輪:
後輪: 駆動: 最小回転: タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
S クラブレーサー
2019年10月から 販売中 9,470,000円 クーペ |
エンジン:
排気量: 型式: 不明 馬力: トルク: ミッション: |
前輪:
後輪: 駆動: 最小回転: タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
カップ 380
2019年10月から 販売中 12,650,000円 クーペ |
エンジン:
排気量: 型式: 不明 馬力: トルク: ミッション: |
前輪:
後輪: 駆動: 最小回転: タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
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|
カップ 430
2019年10月から 販売中 16,000,000円 クーペ |
エンジン:
排気量: 型式: 不明 馬力: トルク: ミッション: |
前輪:
後輪: 駆動: 最小回転: タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
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|
スポーツ 350
2019年10月から 販売中 9,000,000円 クーペ |
エンジン:
排気量: 型式: 不明 馬力: トルク: ミッション: |
前輪:
後輪: 駆動: 最小回転: タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
スポーツ 350
2019年10月から 販売中 9,470,000円 クーペ |
エンジン:
排気量: 型式: 不明 馬力: トルク: ミッション: |
前輪:
後輪: 駆動: 最小回転: タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
スポーツ 380
2019年10月から 販売中 10,400,000円 クーペ |
エンジン:
排気量: 型式: 不明 馬力: トルク: ミッション: |
前輪:
後輪: 駆動: 最小回転: タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
スポーツ 380
2019年10月から 販売中 10,870,000円 クーペ |
エンジン:
排気量: 型式: 不明 馬力: トルク: ミッション: |
前輪:
後輪: 駆動: 最小回転: タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
スポーツ 410
2019年10月から 販売中 12,950,000円 クーペ |
エンジン:
排気量: 型式: 不明 馬力: トルク: ミッション: |
前輪:
後輪: 駆動: 最小回転: タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
S
2017年06月から 販売中 8,148,148円 クーペ |
エンジン:
Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: 不明 馬力: 350ps トルク: 400（40.8）/4500 ミッション: 6MT |
前輪:
205/45ZR17 後輪: 265/35ZR18 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
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|
S
2017年06月から 販売中 8,618,148円 クーペ |
エンジン:
Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: 不明 馬力: 350ps トルク: 400（40.8）/4500 ミッション: 6AT |
前輪:
205/45ZR17 後輪: 265/35ZR18 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
S クラブレーサー
2017年06月から 販売中 9,000,000円 クーペ |
エンジン:
Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: 不明 馬力: 350ps トルク: 400（40.8）/4500 ミッション: 6MT |
前輪:
205/45ZR17 後輪: 265/35ZR18 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
S クラブレーサー
2017年06月から 販売中 9,470,000円 クーペ |
エンジン:
Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: 不明 馬力: 350ps トルク: 400（40.8）/4500 ミッション: 6AT |
前輪:
205/45ZR17 後輪: 265/35ZR18 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
カップ 380
2017年06月から 販売中 12,650,000円 クーペ |
エンジン:
Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: 不明 馬力: 380ps トルク: 410（41.8）/5000 ミッション: 6MT |
前輪:
215/45ZR17 後輪: 285/30ZR18 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
スポーツ 350
2017年06月から 販売中 9,000,000円 クーペ |
エンジン:
Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: 不明 馬力: 350ps トルク: 400（40.8）/4500 ミッション: 6MT |
前輪:
205/45ZR17 後輪: 265/35ZR18 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
スポーツ 350
2017年06月から 販売中 9,470,000円 クーペ |
エンジン:
Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: 不明 馬力: 350ps トルク: 400（40.8）/4500 ミッション: 6AT |
前輪:
205/45ZR17 後輪: 265/35ZR18 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
スポーツ 380
2017年06月から 販売中 10,400,000円 クーペ |
エンジン:
Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: 不明 馬力: 380ps トルク: 410（41.8）/5000 ミッション: 6MT |
前輪:
215/45ZR17 後輪: 265/35ZR18 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
スポーツ 380
2017年06月から 販売中 10,870,000円 クーペ |
エンジン:
Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: 不明 馬力: 380ps トルク: 410（41.8）/5000 ミッション: 6AT |
前輪:
215/45ZR17 後輪: 265/35ZR18 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
S
2016年11月から 販売中 8,148,148円 クーペ |
エンジン:
Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: 不明 馬力: 350ps トルク: 400（40.8）/4500 ミッション: 6MT |
前輪:
205/45ZR17 後輪: 265/35ZR18 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
728万円から
994万円 5台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
S
2016年11月から 販売中 8,618,148円 クーペ |
エンジン:
Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: 不明 馬力: 350ps トルク: 400（40.8）/4500 ミッション: 6AT |
前輪:
205/45ZR17 後輪: 265/35ZR18 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
S クラブレーサー
2016年11月から 販売中 9,000,000円 クーペ |
エンジン:
Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: 不明 馬力: 350ps トルク: 400（40.8）/4500 ミッション: 6MT |
前輪:
205/45ZR17 後輪: 265/35ZR18 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
S クラブレーサー
2016年11月から 販売中 9,470,000円 クーペ |
エンジン:
Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: 不明 馬力: 350ps トルク: 400（40.8）/4500 ミッション: 6AT |
前輪:
205/45ZR17 後輪: 265/35ZR18 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
スポーツ 350
2016年08月から 販売中 9,000,000円 クーペ |
エンジン:
Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: 不明 馬力: 350ps トルク: 400（40.8）/4500 ミッション: 6MT |
前輪:
205/45ZR17 後輪: 265/35ZR18 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
698万円から
995万円 14台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
スポーツ 350
2016年08月から 販売中 9,470,000円 クーペ |
エンジン:
Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: 不明 馬力: 350ps トルク: 400（40.8）/4500 ミッション: 6AT |
前輪:
205/45ZR17 後輪: 265/35ZR18 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
S
2015年09月から 販売中 9,200,000円 クーペ |
エンジン:
Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: 不明 馬力: 350ps トルク: 400（40.8）/4500 ミッション: 6MT |
前輪:
205/45ZR17 後輪: 265/35ZR18 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
S
2015年09月から 販売中 9,670,000円 クーペ |
エンジン:
Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: 不明 馬力: 350ps トルク: 400（40.8）/4500 ミッション: 6AT |
前輪:
205/45ZR17 後輪: 265/35ZR18 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
S クラブレーサー
2015年09月から 販売中 10,000,000円 クーペ |
エンジン:
Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: 不明 馬力: 350ps トルク: 400（40.8）/4500 ミッション: 6MT |
前輪:
205/45ZR17 後輪: 265/35ZR18 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
798万円から
798万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
|
|
S クラブレーサー
2015年09月から 販売中 10,470,000円 クーペ |
エンジン:
Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: 不明 馬力: 350ps トルク: 400（40.8）/4500 ミッション: 6AT |
前輪:
205/45ZR17 後輪: 265/35ZR18 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1130 車幅: 1800 全長: 4080 定員: 2人 |
ロータスの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉
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波乱の追走トーナメント！クラッシュ続出の激闘を制したのは誰だ！？D1グランプリ EBISUDRIFT(エビスドリフト）追走ハイライト動画
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神業連発の単走ファイナル！超絶技巧がぶつかり合う激戦を制し、頂点に立ったのは…！？D1グランプリ EBISUDRIFT(エビスドリフト）単走ハイライト動画
9月29日 D1グランプリ
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【涙の復活劇】マルク・マルケスが6年ぶり7度目の年間王者！MotoGP™ 日本GP！MotoGP 第17戦日本GP(ツインリンクもてぎ)決勝ハイライト動画(日テレG＋)
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感動の復活劇！マルク・マルケス、6年ぶり7度目のMotoGP年間王者に輝く！MotoGP 第17戦日本GP(ツインリンクもてぎ)決勝ハイライト動画(日テレG＋)
9月29日 MotoGP
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マルク・マルケス、涙の復活劇！日本GPで7度目のMotoGPワールドチャンピオンに輝く！MotoGP 第17戦日本GP(ツインリンクもてぎ)決勝ハイライト動画
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日本GPスプリント：バニャイアが圧巻のポール・トゥ・ウィン！スタート直後の大クラッシュで有力ライダーが消える波乱MotoGP 第17戦日本GP(ツインリンクもてぎ)予選ハイライト動画
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波乱の日本GPプラクティス！マルコ・ベッツェッキが2度の転倒から驚異のトップタイム！MotoGP 第17戦日本GP(ツインリンクもてぎ)フリープラクティスハイライト動画
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【SUPER GT】魔物が棲むSUGOで大波乱！DENSO GR Supraが2位表彰台を獲得！スーパーGT 2025 第6戦SUGO（スポーツランドSUGO）決勝レース ToyotaGazooRacingチームのダイジェスト動画
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【SUPER GT】魔物が棲むSUGOで大波乱！最終ラップの攻防を制し、2台が劇的な勝利！スーパーGT 2025 第6戦SUGO（スポーツランドSUGO）決勝レース HRCのダイジェスト動画
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【SUPER GT】最終ラップの大逆転劇！ KONDO RACINGが9年ぶりの優勝を飾る！スーパーGT 2025 第6戦SUGO（スポーツランドSUGO）決勝レース NISMOチームのダイジェスト動画
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【SUPER GT】最終ラップ最終コーナーで決着！REALIZE Zが劇的逆転優勝！魔物棲むSUGOで大波乱のレーススーパーGT 2025 第6戦SUGO（スポーツランドSUGO）決勝レースダイジェスト動画
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【SUPER GT】衝撃のコースレコード連発！ARTA CIVIC #16 佐藤蓮が驚速ラップで菅生を制圧！スーパーGT 2025 第6戦SUGO（スポーツランドSUGO）GT500予選ダイジェスト動画
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【SUPER GT】GT300菅生予選、0.019秒差の激闘！CARGUYフェラーリが驚速のポールポジション！スーパーGT 2025 第6戦SUGO（スポーツランドSUGO）GT300予選ダイジェスト動画
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王者オジェ、激闘を制しチリで優勝！エバンスとの差はわずか2ポイント、WRCタイトル争いは最終局面へ WRC 2025 WRC第11戦 ラリー・チリ FinalDayハイライト動画
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マルク・マルケス、劇的勝利で年間最多ポイント記録を樹立！波乱のサンマリノGP MotoGP 第16戦エミリア・ロマーニャGP 決勝レースハイライト動画
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