フォードブロンコの価格・スペック
| 販売期間 | 1990年11月〜1992年12月 |
|---|---|
| 新車価格 | 530万円〜530万円 ※最新情報は公式サイトをご確認ください |
| タイヤサイズ | 前輪:31×10.5R15C / 後輪:31×10.5R15C フォード ブロンコの年式・グレード別タイヤサイズ一覧 |
| ホイールサイズ | / |
| 馬力・最高出力 | 210ps 43.5/2800 |
| 燃費 | JC08: - / 10・15モード: -km/L |
| バッテリー | |
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | |
| 車検費用(参考) | ※最新情報は車検依頼先にてご確認ください |
🚗ブロンコのグレード一覧
歴代のフォードブロンコ。年式・グレードを選ぶと詳細スペックを確認できます。
📸外観・内装
🛒フォードブロンコの売れ筋アイテム
フォードブロンコ向けの人気カーアイテムをカテゴリ別に確認できます。
📝フォードブロンコとは
フォードが製造した車種「ブロンコ」は、1966年から1996年にかけて生産された伝説的なSUVであり、その後2021年に復活を果たした人気モデルである。初代ブロンコはフォード社が生産する大型SUVであり、そのシンプルで堅牢なデザインやオフロード走行能力で愛されてきた。価格は初代モデルでの生産時期やグレードによって異なるが、中古市場でも高い人気を誇る。 初代ブロンコは、3つのボディスタイル（2ドアのソフトトップ、2ドアのハードトップ、4ドアのハードトップ）で展開され、多様なニーズに応えた。さらに、V型8気筒エンジンや高い排気量を搭載し、オフロード走行時におけるパワーとトルクを確保していた。燃費はその大きなボディサイズやパワフルなエンジンからやや燃費が悪い面もあったが、その分力強い走りを楽しめた。馬力も豊富で、林道や山道などの厳しい環境でも力強い走行が可能だった。 タイヤサイズは、オフロード性能を重視して大径のタイヤが装着されており、デザイン性と機能性を両立していた。初代ブロンコはその堅牢な作りとオフロード能力でアウトドア愛好家から支持され、アメリカのクラシックカーとしても人気が高い。そのため、中古市場でも高値で取引されることが多い。 2021年に復活した新型ブロンコも、初代の特徴を受け継ぎつつ、最新のテクノロジーや安全装備を兼ね備えている。多様なグレード展開やパワフルなエンジン、オフロード走行を楽しむための装備が充実しており、現代のSUVとしての使い勝手も考慮されている。復活により老舗の名車「ブロンコ」が新たなるファンを獲得し、ますます人気を集めている。
🌐フォードの公式サイト・SNS
🏁ブロンコの同クラス・ライバル車
ブロンコと同じボディタイプ・価格帯の現行モデルです。
