ディスカバリーチャンネルでコルベットC7の新車工場の番組を見ていました完成してアライメント調整中許される誤差は5㍉までと

ディスカバリーチャンネルでコルベットC7の新車工場の番組を見ていました完成してアライメント調整中許される誤差は5㍉までと

ディスカバリーチャンネルでコルベットC7の新車工場の番組を見ていました完成してアライメント調整中許される誤差は5㍉までと言って居ましたが3~4㍉も狂っていたら大変な誤差ですよね1㍉って何 分でしたっけ?。よろしくお願いいたします。

どの角度のことだかわからないけど、アライメントの5mmは誤差じゃない。 基本的には全部角度の話だけど 角度を直接計測するのはやっかいだから長さで代替してる。 sinθのθが小さい時には概ねθ(deg)=長さで代替できるけど ベースの長さがいくらかわからんとわからない。 ちなみにsin(1 degree)=0.017 よくトー角見るのに使ってる缶コーヒー1本分ってやつは ざっくりホイール中心から230mmっていう概算 アメ車はタイヤ自体のサイズが違うのでこのベースになる230mmが 変わってしまう。 ざっと1deg が4mm トー角なんざ設定幅自体が一般的なレベルだと 0~1degなんだから、誤差っていうのは±0.1mm くらいのことを言うんじゃ ないかな?

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ディスカバリーチャンネルでコルベットC7の新車工場の番組を見ていました完成してアライメント調整中許される誤差は5㍉までと言って居ましたが3~4㍉も狂っていたら大変な誤差ですよね1㍉って何 分でしたっけ?。よろしくお願いいたします。

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