現在2000ccの国産車に乗っています。11年目の車検が数か月後にあります。 自分の判断ですが、タイヤ(17インチ)、バ

現在2000ccの国産車に乗っています。11年目の車検が数か月後にあります。 自分の判断ですが、タイヤ(17インチ)、バ

現在2000ccの国産車に乗っています。11年目の車検が数か月後にあります。 自分の判断ですが、タイヤ(17インチ)、バッテリーなどは車検時に交換になると思います。 年間走行距離にバラつきがあり、総合走行距離は数万キロです。 13年の車検前に買い替えようと思ったのですが、消耗品の交換、車検代などを考えると、 11年の車検前に買い替えたほうが得なのか?走行距離が短いので、消耗部品を交換して、 13年車検以降も所有し続けるか?と考えています。 13年越えは税金などが上がるので、 買い替え時期はいつが得なのか?と思っています。 みなさんのお知恵をお聞かせください。 ちなみに次の購入候補車は、フィット3(6月?マイチェン後)ガソリン、デミオ・ガソリン、ヴィッツ・ガソリン、などの1300cc~1500cc・予算200万円です。

通常の修理交換で行けるならそのまま乗った方が安いです。 13年以降の税金のアップは15%ですので6千円前後でしょう たった6千円けちるために200万出すことはないです。 交換時期は致命的な修理が発生したとき。エンジンミッション載せ替え、車大破、走行に影響する足回り故障などです。私はその考えで平成4年式の車を乗っています。乗りたい車があれば別ですが。

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現在2000ccの国産車に乗っています。11年目の車検が数か月後にあります。 自分の判断ですが、タイヤ(17インチ)、バッテリーなどは車検時に交換になると思います。 年間走行距離にバラつきがあり、総合走行距離は数万キロです。 13年の車検前に買い替えようと思ったのですが、消耗品の交換、車検代などを考えると、 11年の車検前に買い替えたほうが得なのか?走行距離が短いので、消耗部品を交換して、 13年車検以降も所有し続けるか?と考えています。 13年越えは税金などが上がるので、 買い替え時期はいつが得なのか?と思っています。 みなさんのお知恵をお聞かせください。 ちなみに次の購入候補車は、フィット3(6月?マイチェン後)ガソリン、デミオ・ガソリン、ヴィッツ・ガソリン、などの1300cc~1500cc・予算200万円です。

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