カローラフィールダーにキャリアバー165㎝をつけておられる方がいましたら、どんな感じになるのか写真持ってる方いましたら見

カローラフィールダーにキャリアバー165㎝をつけておられる方がいましたら、どんな感じになるのか写真持ってる方いましたら見

カローラフィールダーにキャリアバー165㎝をつけておられる方がいましたら、どんな感じになるのか写真持ってる方いましたら見せてほしいです!カヤック積載について、知人よりできるだけ長い方がいいと聞いたのです が、イメージが湧きません(u_u) どなたか意見でも構いませんのでおねがいします。

バーは車体よりはみ出すとNGです。 長いほど良いはカヤックか車の方の事ですよ。 ちょっと勘違いしているとか......。 キャリアのバーが長いことでのメリットは1%もありません。 それよりもカローラの屋根の上に担ぎ上げられますか? それと、玄人の方がよくしていますが、バーには絶対にスポンジ を巻いたほうが良いです。 タイダウンベルトで固定した時や積み下ろし持に、艇に傷が入り ます。 パイプの養生に使う、丸棒型で切れ込みの入ったスポンジロールを ホムセンで買って、タイラップで固定しましょう。 あと背の低い車だとInnoのカヤックリフターは必要ありません。 おそらくですが、その知人はバーを長くして出っ張らせたところに カヤックを引っ掛けて滑らせて積み込みをしているのでしょう。

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カローラフィールダーにキャリアバー165㎝をつけておられる方がいましたら、どんな感じになるのか写真持ってる方いましたら見せてほしいです!カヤック積載について、知人よりできるだけ長い方がいいと聞いたのです が、イメージが湧きません(u_u) どなたか意見でも構いませんのでおねがいします。

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