以下の車種のイメージを教えてください

ベントレーエイトの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

エイト 新車・見積もりに関する質問

ベントレーエイトの新車価格は
20,000,000円〜20,000,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

ベントレーエイトの
排気量は、6747cc
エンジン：Ｖ型8気筒OHV（E-SCBZS2）
最大馬力：-ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：235/70R15後：235/70R15
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

ベントレーエイトの中古価格
円〜円

ベントレーエイトのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
ベントレーエイトのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ベントレーエイトの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

エイト タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ベントレーエイトのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ベントレーエイトの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
ベントレーエイト購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:235/70R15 後輪:235/70R15 エイト (1989年式)
ベントレーエイトのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/bentley/1309389

ベントレーエイトのタイヤ交換を考えています。
ベントレーエイトのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ベントレーエイトでインチアップするなら何インチがオススメですか。

エイト タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ベントレーエイトのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ベントレーエイトを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:235/70R15 後輪:235/70R15 エイト (1989年式)
ベントレーエイトのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/bentley/1309389

今月末には選抜剣道大会が控えていますね。
そこで、皆さんに、 決勝トーナメント進出校 上位入賞校(1位～エイト) を予想していただきたいと思います。
ちなみに私の予想は以下の通りです。
A: 仙台育英 B: 九州学院 C: 育英 D: 奈良大附属 E: 桜丘 F: 桐蔭学園 G: 帝京第五 H: 佐野日大 I: 東福岡 J: 前橋育英 K: 大社 L: 東奥義塾 M: 小牛田農林 N: 水戸葵陵 O: 国士舘 P: 東海大札幌 優勝: 九州学院 準優勝: 国士舘 3位: 佐野日大、東福岡 ベスト8: 育英、桐蔭学園、東奥義塾、水戸葵陵

エイト に関する質問

優勝 九州学院 準優勝 水戸葵陵 3位 東海大浦安、東福岡 ベスト8まではわからないです(笑)

ハーレー 2011年式のXL1200X フォーティーエイトに乗っているのですが、最近エンジンをかけようとしてもなかなかかかりません。
初爆はしてもアイドリングが続かずにすぐにエンジンがきれたり、初爆すらもしなくなります。
何回も繰り返すとたまにかかります。
しかし常にエンジンチェックランプ？が点灯しており、自己診断機能を使ってみると、P1001 System Relay Coil Open/Low EFI と表示されます。
よくわからないので詳しい方がおられましたら教えて頂ければ助かります。
よろしくお願い致します。

エイト に関する質問

電圧不足では？キャブと違ってインジェクションは電圧が生命線です。
電源うけてコンピューターが制御してガス吹いてるからね。

ハーレーのフォーティーエイトはガソリンメーターが無いですが、確かめるにはタンクの中を直接見るのですか？

エイト に関する質問

残量が3L位になると警告灯が点きます。
走り慣れると距離で大体の残量が 分かるよ。
でも必ず満タンに入れる事を忘れずに。

ハーレーのフォーティーエイトを買うかと思ってます。
実際に乗られている方、あそこが良い、ここがダメとか色々教えてください。

エイト に関する質問

僕はXL1200N ナイトスター 友達は48を同時に買いました。
カッコ良さなら断然48ですね。
前タイヤはワイドでカッコイイですが取り回しは重いです。
ポジションは身長170ｃｍのオーナーにはステップが遠すぎてイマイチでした。
なのでナイトスターの中古ステップを移植してました。
（ポン付け） ハンドル下のミラーは個人差はありますが見やすいです。
なので僕のナイトスターも下につけました。
タンクは見た目はカッコイイですが容量が少ないので一緒に走ってて旅先の田舎で２回ガス欠しました。
２回とも僕が民家にシュポシュポを借りに行きました。
なので友達は中古のナイトスターのタンクを移植しました（ポン付け） どこをとっても明らかに国産車に劣りますが、ゆっくり走って直線が楽しいバイクっていうのはコイツが初めてです。
アイドリング時のエンジンがヒクヒク動く所なんか見てても楽しいですよ。

釣り餌のボケやアナジャコが飼育したくて探しています 関西でエイト フィッシイングマックス等回っていますが全く手に入りません この時期アナジャコやボケは手に入りにくいのでしょうか

エイト に関する質問

東海地方ではほぼ年中ありますので、地域性かと思います。
個人的な印象ですが先に東海地方とはしましたが、愛知県の名古屋近郊の地域には比較的見かけますが、三重県や静岡県では一部を除いて常備しているとは限らず、地域によって流通量が異なり関西方面では流通量はあまり多くない感じがします。

文化祭でやるダンスがヒップホップなのですが ただダンスやるだけではつまらないということで見せ場をつくることになりました なにかかっこよく、また簡単な技を教えてください！ 部員は全員ダンス未経験者です カウントは2エイトあります

エイト に関する質問

アキラNo.１をオオスメ 割りとマジで

ガソリンが高くなっているようですが、原油相場は安くなっているのに関係なしですか。
ウェストテキサスインターミディエイトの相場は、そこまで急騰しているわけではないようです。
違う要因で上がっている、上げているのですか。

エイト に関する質問

輸送費と精製費 原油から加工するだろうがよ

13年フォーティーエイトのフォワコンを09年ナイトスターに取り付ける事は可能でしょうか？

エイト に関する質問

たぶんつくとおもうけど、 こっちの方が確実で早いと思う。
https://www.hd-parts.jp/hd_shop.php/foot_forw-2013/50700010

名古屋グランパスエイト、 Ｊ２決まりましたか？

エイト に関する質問

はい。
Ｊ２降格が決定しました。
今シーズンのリーグ戦はもう終わりです。

名古屋グランパスエイト、 J２で勝ち越しますか？

エイト に関する質問

親会社のトヨタ自動車が本気になって来たようなので、永井や川又が抜けたとしても、現在の戦力にプラスアルファの補強でそれなりの陣容が組めるはずです。
風間さんが率いてくれれば、勝ち越しどころか、今年J2優勝した札幌の勝ち点85を超えることは十分に可能ではないかと。
ただ、優勝は厳しいでしょうね。
何せ、湘南のチョウキジェ監督が来季も指揮を握りますから、普通に考えて優勝は湘南で堅いですよ。

卓球アタックエイトの打球前陣でスピンピップスでブロックしたら粒変形して変なとこ飛んでって 返せないんだけどアタックエイトの球の特製ってなんですか？ 相手はグリップ巻いててフォアは ブースター並みにかかってました。
ブースター塗ってた場合もわかりましたら教えてください

エイト に関する質問

ナックルなんじゃないの？笑

Ｊ１名古屋グランパスエイトが湘南ベルマーレに１対３で敗れ、初のＪ２降格が決定してしまった。
これで1993年Ｊリーグ発足時10クラブのうち、一度もＪ２降格していないのは、 ＊鹿島アントラーズ ＊横浜マリノス(現横浜Ｆマリノス) の２クラブになった。
なぜ名古屋グランパスエイトは、Ｊ２降格の憂き目にあってしまったのか？

エイト に関する質問

フロントがアマチュアだったからでしょう。
ルーキー監督の小倉に全権を与え、チームの精神的支柱の闘莉王に大幅減俸＋FW控え扱いを提示して事実上解雇していますから。
残った選手だって次は我が身と思いますよ。
1st終了時に手を打てばよかったのにずるずると。
社長が故意に降格争いの条件を整えたように見えます。
来年の横浜FMは今年の名古屋を反面教師にしないとやばいかも。

名古屋グランパスエイトの闘莉王が退団しますが引退 ですか？

エイト に関する質問

本人は自分をクビにした名古屋を見返すかの如く、「打倒名古屋」でヤル気満々になっているので、引退はせずに京都への移籍が有力の様ですね。

格闘技の寝技やスパーリングでも筋肉はつきますか？ ウェイトとれーにんぐはしていますが… 格闘技の練習でもウィエイトトレーニングの 一助になりますか？

エイト に関する質問

筋肉はつきますが、ウェイトトレーニングの方が効率は良いです。
強くなりたいのなら格闘技を優先すべきですが、カッコいい体になりたいとか、そういう目的ならウェイトトレーニングに専念したほうが良いと思います。
画像は、筋トレは自重だけのクロン・グレイシーです。

【釣り】 サッカーは１チーム１１人ですが、Ｊ２降格が決定した、名古屋グランパスエイトは何故グランパスイレブンではなく、グランパスエイトなんですか。
ＵＲＬ貼り付け及びコピペ回答は無効です。

エイト に関する質問

グランパスのマスコットが鯱だからです。
鯱≠８

ビリヤード、ナインボールの ルールについて 質問があります。
エイトボールでは 自分のグループボール？を入れた後、 8番を入れなければなりません。
ナインボールでは、キャノンショット、 コンビネーションショットなどで 8番以下のボールがテーブルにあっても 9番を入れても問題ありませんか？ また、エイトボールみたいに即負けの ルールとかありますか？

エイト に関する質問

問題有りません。
ナインボールでは、間接的にHITした状態であればいつ9が落ちても勝ちになります。
即負けもありません。
ですので、難易度的には8ボールよりも簡単ですね。
玉も少ないし。

フォーティーエイトユーザーの方に質問です。
タンク容量が小さいのですが、実際の使い勝手はどうですか？ ツーリングの時など。
それと、高速走行の負担はどうですか？ 正直、フォーティーエイトかアイアンか迷ってまして試乗した感じは、フォーティーエイトなのですが、タンク容量とミラーが見にくい感じが気になってまして、よろしくお願いします。

エイト に関する質問

自分は883Rですが、アイアンと同じですが、国産バイクとくらべるとタンクは小さく感じます。
48はもっとこまめにいれるよです。
ツーリングで行く前に満タン高速降りたら給油、帰宅したら空なんではないでしょうか。

来たる東京オリンピックでのボート会場は、なんとしてでも「海の森水上競技場」か「戸田の彩湖」でという意見が強いのは、また、早稲田、慶応などが中心の関東学生（大学）連盟がタダをこねているんだろ？ 僕の亡くなった親父は、東北大学法学部卒で大学時代はボート部に所属していた。
父が１年生の時に東北大学ボート部は日本代表として１９６０年のローマオリンピック（東京の前）に出場した。
ただし、親父は第３マネージャーだったのでオリンピックには連れて行ってもらっていない。
でも、ローマ五輪で予選で負けた後に五輪に出た選手たちは、「マネージャーが１人で試合をしたことがなかったから、予選で負けた。
国から予算の削減を求められたので、仕方なくマネージャーの数を削ったけど失敗だった。
マネージャーを３人連れて行くべきだった」と言って悔しがったという。
それで次の東京五輪への出場を目指して、親父は第１マネージャーとして色んな大学と練習試合を組んだ。
オックスフォード大学のボート部が来日した時は、彼らに頭を下げて宮城県の長沼ボート場に来てもらって練習試合をしたという。
７人兄妹の長男だった親父は埼玉の戸田の漕艇場でずーっと合宿生活をしており、そしてすごく威張っていて、東京に出てきている弟たち（僕にとっては伯父さん）に「３日後までに３０万円（今のお金で１００万円以上）を持って上野駅に来い」と命令してお金を持ってこさせて、久しぶりの再会なのに弟とは会話をせずに「そのお金何に使うんだ？」と伯父さんが質問しても、「うるさい、俺は兄貴だろ」とだけ言って、お金だけを貰ってまた雑踏に消えて行ったという。
そのお金は東北大学ボート部の資金に消えたということは数年後にわかったということを、伯父さんは親父の葬儀で言っていた。
当時は東北大学ボート部が無敵だったらしいので、親父も「このままなら東京オリンピックにも東北大学が出れるだろう」と確信していたらしいが、関東学生連盟が連盟の選抜チームという卑怯な手を使ってきたので、東北大学は関東学生選抜チームに代表チーム選考レースで負けてしまい、東京五輪の代表にはなれなかった。
東北大学側は当然ながら、「選抜チームなんて卑怯だ」と猛抗議したが、関東学生連盟の方は「東京でやるオリンピックだから、どうしても、東京の大学生を出させてやりたいんです」と言ってきたので、渋々ながら、東北大学はそれを受け入れるしかなかったという。
今回、２０２０年の東京オリンピックでのボート会場も「海の森水上競技場か戸田の彩湖で開催してもらいたい、宮城県の長沼は仮設だからオリンピックが終わったら会場が残らない」とかケチをつけてるのは、また、早稲田、慶応とかが中心の関東学生連盟の連中だろうと思う。
僕の親父が生きていたら、「また、関東学生連盟のＯＢとかが、『東京五輪だから、ボート会場は東京近辺でなければならない』と駄々をこねているんだろう」と言っていると思う。
果たして関東学生連盟が前の東京五輪の時のように、圧力をかけているのではないのでしょうか？ ローマオリンピックの日本選手団。
ボートのエイトは東北大学ボート部と書いてある。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%83%E3%82%AF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%81%B8%E6%89%8B%E5%9B%A3 前回の東京オリンピックの日本選手団。
エイトでは関東学生連盟のボート部が、規則違反ぎりぎりの「選抜チーム」を組んだことがわかる。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%83%E3%82%AF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%81%B8%E6%89%8B%E5%9B%A3

エイト に関する質問

ボート会場がこのまま「海の森水上競技場」になったら、やばいと思いますな。
もはや、全国の人が海でやるのは不適、金が膨大にかかりすぎるということを知ってしまっているからな。
これで、「海の森水上競技場」となったら、金を払う東京都民だけじゃなく、全国の人がおかしいと思うわな。
おかしいと思うだけじゃなく、東京都民も全国の人も無視されバカにされたということになりますな。
戸田でも宮城でもいいと思いますが、そちらの方が平穏にオリンピックができると思いますな。

今日のＪ１第２ステージ第１６節で、Ｊ２降格危機のあるジュビロ磐田・アルビレックス新潟・ヴァンフォーレ甲府・名古屋グランパスエイトが、 こぞって敗れる“珍事”が起きた。
来週の最終節で「奈落の底」に突き落とされるのは、どのクラブだろうか？

エイト に関する質問

降格圏内にいる名古屋は最終節降格がすでに決まっている湘南が相手。
残留圏内の新潟は最終節強豪広島が相手で主力選手が出場停止と不利な状況は新潟かと思われます。
しかし名古屋も自力残留は出来ないし残留争いは初めてなのでこちらも不安材料は多い。
磐田、甲府に関しては大丈夫だと思う。
この状況を見ていると新潟かと思います。

ジギングのPEらいんについて質問です。
ジギングを今度始めようと思っています。
エイトブレイドは強度が他のラインより強いんですが、ラインの太さは他のメーカーのものと遜色ないくらいなのでしょうか？

エイト に関する質問

同じ号数、lb数でも、メーカーによって違うみたいです。
10lb表示だとしたら、A社は、10lbでは切れないが、それ以上は何lbで切れるか分からないですよ。
B社は、10lbで絶対に切れますよ。
といった具合のようです。

バック面にアタックエイトを使用しています。
ですが、変化を使うよりもバックハンドスマッシュやドライブを多用するため、回転系表へ変えようと思います。
何かおすすめの回転系表ソフトはありませんか？

エイト に関する質問

ブースターSA ラクザPO です‼ あと新作のインパーシャルXSが気になりますね

キャスト時にPEラインが絡まります。
陸っぱりでシーバスのルアーフィッシングをしているのですが PEライン（DUEL エックスワイヤーエイト 1.0号）がキャスト時に頻繁に絡まります。
私の技術の問題なのでしょうが、これでは釣りになりません。
なにか解消法はあるのでしょうか。
（因みにタックルはロッドがプロマリン ソルティーラガーシーバス90ML、リールがダイワEM MS 2510PE-H） 以前使っていたバークレー ファイヤーライン1.5号はこんなことは無かったのですが・・・

エイト に関する質問

コーティングラインから非コーティングラインにしたからだと思いますが。
コーティングラインでお勧めはよつあみG-soul upgradeX8PEです。
DUELのラインと比べると若干高いですが、飛距離も強度もコーティングの強度も今まで使ったラインの中では秀逸です。
お金がないならDUELのアーマードF+できればPROのほうがコーティングの強度は上になります。
自分ではアーマードF+は毎回または2回に一回はキャスト時に指を掛けるところがささくれて毛羽立ってきました。
F+PROは2回から3回でした。
G-soulはさらに何回か使えました。
ちなみに、夏でも冬でも全指の手袋（作業用の滑り止めコーティングが施されたM-TECHを使用しております） 参考にしてみてください。
ちなみに、変えたきっかけはバチ抜けのときに軽いシンキングペンシルを多用していると逆風のときに必ずといっていいほどライントラブルに泣かされていたからです。

車のアルミホイールについて 様々なメーカーからアルミホイールが出ていると思うのですが、回答者様の好きなホイールは何ですか？ また、理由があれば教えてください。
ちなみに、自分はRSワタナベ エイトスポークです。
理由は、シンプルで渋い感じがカッコいいからです。

エイト に関する質問

個人的にはエンケイでしょうか……… 国内に、アルミホイールの生産が出来る工場は少なくて………… エンケイとBBSとワークだったかな………その位しか無かった筈です。
或いはテクノマグネシオみたいに、ロシアの軍需産業の施設を利用して、アルミを作って貰ってるメーカーもある。
私はエンケイでしょうか… 金額の割に、軽量で入手し易いのが好きです。
後は、純正の大半がエンケイの製造したホイールです。

ハーレー XL1200X フォーティエイトのフレームの部品番号わかる方いませんか？

エイト に関する質問

49376-11だよ。
ついでに定価は750,000円。

RX-8購入しました。
メンテナンスについて質問させて下さい。
自分の買ったエイトは9.3万キロと走ってはいますが、前オーナーさんがとっても丁寧に乗っていたらしく、エンジンのかかりもとてもよく、アイドリングもバッチリ、吹け上がりもバッチリです。
とは言っても、そんなに長くはもたないのは承知の上です。
ですが、少しでもオイルのこととかを気にしてあげたいとは思っています。
自分はMAZDA純正ゴールデンECO 0W20を入れようとしていたら、友達に「週末ドライバーにはオーバースペック。
イエローハットとかのオイルですいいと思うよ」と言われました。
みなさんの意見を聞かせてください。
自分的にはやはり長持ちさせてあげたいと思うのですが、やはりオーバースペックでしょうか。
また、ネットでの意見がバラバラなのですが、オイルの交換のタイミング、その他消耗品の交換のタイミングを教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

エイト に関する質問

0Ｗ20で検索するとおしえてｇoo！にも載っていますが、（私も元マツダ整備士から中古車勤務ですが）まちまちです。
長持ちは、オイル交換が一番ですが、一般走行で3000Ｋｍも走ると、結構汚れます。
レベルゲ－ジを抜いて、ティッシュに付けると黒ずみ具合が分かりますが、整備に徹した人でないと判断は難しいかな！3000～5000ｋｍで交換が良いですよ。
Ｄ社の軽に買い替えましたが、カストロ－ル10ｗ30を使っています。
（運行地域の条件に合わす） オイル性能テスタ-も持っていますが、ＡＰＩの方を重視しています。
https://www.bp-oil.co.jp/qa/qa04.htmlも良く参考して下さい。
後はベルト類（細かな亀裂があれば交換がベストだが少々では切れないよ）エアクリ－ナ－のフィルタ－も湿式の場合でも、コンクリ－トの上とかで、トントンと叩いて汚れを取りましょう。