フリーライド「カービング」メインでバインの購入を考えてます!いまUNIONのDAYZEを使ってるんですが、最近ハイバック

フリーライド「カービング」メインでバインの購入を考えてます!いまUNIONのDAYZEを使ってるんですが、最近ハイバック

フリーライド「カービング」メインでバインの購入を考えてます!いまUNIONのDAYZEを使ってるんですが、最近ハイバックが柔らかく感じます! いまFLUXのXF、DS、TT、UNIONのforceで悩んでます! 何かアドバイス、メリットデメリットあれば教えてほしいです!

こんにちは。 DAYZEのハイバックはTEAMの流用なので硬めじゃないですかね? まあDAYZEがコンタクトベースなのでやわらかめなのは否めませんが。 コスパで優れてるのはUNION 「FORCE」です。 これほどオールランドなモデルは他にはないかと思います。 今期は限定で「SUPER FORCE」が発売されるので興味があるようでしたら予約してみてください。 T-RICE に採用されたEXOFRAME ANKLE STRAPS と ULTRAGRIP X TOE STRAPSが搭載したパワーアップモデルのようです。よりハイスピード域のライディングでの安定感が抜群だそうですよ。 TTは定番なので大丈夫かと思いますが、DSはハイバックが硬い「Limited」にしないとさほど変化が感じられないと思います。 XFはわかりません。 他にもFLUXなら「SF」のようなカービング定番モデルもありますが、デザインも気にされるならある程度のフレックスでOKだと思ってます。 あのテク選、実用率NO.1のBURTON CARTELでさえハイバックはやわらかく、え!っと思うところもありますが、そこがCARTELのよさであって、自分で操作できる部分も大きいと思います。 自分もテクニカル思考ですが基本的にはノーバックです。

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