トヨタマークII2.5 グランデiR-Vを正面から撮影した写真

マークII2.5 グランデiR-Vのスペック・価格

マークII2.5 グランデiR-Vの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2003年12月から2004年10月
新車販売価格3,350,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:215/45ZR17
後輪:225/45ZR17
馬力・最高出力280ps 378(38.5)/2400
燃費JC08モード:- 10・15モード:9.8km/L

マークIIのスペックと評判情報😉

販売期間1988年08月から2004年10月
2004年04月から2004年11月
新車価格170万円から347万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:195/65R15
後輪:195/65R15
(F)195/65R15(R)195/65R15
ホイールサイズ(F)6.5Jx15+50/(R)6.5Jx15+50
馬力・最高出力160ps 200(20.4)/4400
燃費JC08モード:- 10・15モード:11.8km/L
バッテリー標 準:34B19R(※例外有) 寒冷地:55D23R
ボディサイズ
エンジン型式1G-FE(160PS)
車検費用(参考)46410円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

トヨタマークII2.5 グランデiR-Vのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでマークII乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

トヨタマークII2.5 グランデiR-Vを後方写真 トヨタマークIIを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

トヨタマークII2.5 グランデiR-Vをインパネ写真 トヨタマークIIの内装とインパネまわりです。😉

トヨタマークIIの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード オールシーズンタイヤ 布チェーン カーフィルム アンテナ カーオーディオ ウーハー スピーカー 傘入れ ドリンクホルダー ワックス タイヤワックス カーシャンプー 拭き取りウェス 撥水コーティング コーティング ガラスコーティング マイクロファイバークロス ホイールクリーナー 洗車スポンジ 車載用Wifi 車用ゴミ箱 車用荷物掛け 車用収納グッズ シガーソケット充電器 シートクッション 車用芳香剤 車用ティッシュケース 車用掃除機 高圧洗浄機 LEDヘッドライト フォグランプ 車内LED HIDバルブ ルームランプ ジャンプスターター バッテリー充電器 GPSトラッカー カーアラーム カーナビ保護フィルム 傘型サンシェード 車種専用サンシェード 電動空気入れ 車用ベビーミラー エンジンオイル エアコンフィルター 冷却水・LLC ハンドルロック タイヤロック イモビライザー 電波遮断ポーチ 盗難防止ステッカー

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トヨタマークII2.5 グランデiR-Vのスペック詳細

メーカー トヨタ
車種 マークII
グレード 2.5 グランデiR-V
販売期間 2003年12月から 2004年10月
価格 3,350,000円
エンジン エンジン: 直列6気筒DOHC
排気量: 2491cc
型式: GH-JZX110
馬力: 280ps
トルク: 378(38.5)/2400
ミッション: 5MT
タイヤ 前輪: 215/45ZR17
後輪: 225/45ZR17
駆動: FR
最小回転: 5.3m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): 9.8km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1460 車幅: 1760 全長: 4735
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 3.4点
内観: 4点
スペック: 4点
エンジン: 4.4点
乗り心地: 4.4点
燃費: 4点
価格: 4点
トヨタマークIIとは トヨタが生み出したマークIIは、1968年に初代が誕生し、その後も数々の進化を遂げ、現在も多くのファンに支持されている。価格はグレードや仕様によって異なるが、走りの楽しさと快適性を両立したバランスの取れた車として知られる。排気量は2リットルから3リットルを搭載し、力強い馬力を得られる。燃費にも優れ、経済性も考慮された設計となっている。さらに、タイヤサイズや足回りの性能も充実しており、安定感のある走りを楽しむことができる。マークIIの特徴としては、洗練されたスタイリングと高い信頼性が挙げられる。歴史ある車種でありながら、常に最新のテクノロジーを取り入れながら進化を続けてきたことが、人気の秘密の一つだろう。ダイナミックな走りと快適な乗り心地を両立させたマークIIは、幅広い層のドライバーから支持を受けている。
項目 スペック
型式GH-JZX110
最小回転半径5.3m
駆動方式FR
全長×全幅×全高4.74m×1.76m×1.46m
ドア数4
ホイールベース2.78m
ミッション5MT
前トレッド/後トレッド1.5m/1.48m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.96m×1.48m×1.19m
4WS-
車両重量1520kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量1795kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.16m
マニュアルモード-
標準色スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ダークブルーマイカ、ブラキッシュレッドマイカ、ブラックマイカ
オプション色ホワイトパールクリスタルシャイン、ミレニアムパールトーニング
掲載コメント-
エンジン型式1JZ-GTE
環境対策エンジン-
種類直列6気筒DOHC
使用燃料ハイオク
過給器ターボ
燃料タンク容量70リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)9.8km/L
総排気量2491cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力280ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm378(38.5)/2400
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ△
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ◯
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ△
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー◯
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール◯
UVカットガラス◯
片側スライドドア-
プライバシーガラス◯
両側スライドドア-
寒冷地仕様△
ステアリング位置右
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング◯
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後ダブルウィッシュボーン
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前215/45ZR17
タイヤサイズ後225/45ZR17
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー◯
駐車支援システム-
センターデフロック◯
横滑り防止装置△
トラクションコントロール△
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)△
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ◯
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト◯
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー△
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ◯
後退時連動式ドアミラー◯
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム◯
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシートロードアシスト24(△)
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート◯
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能-
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC△
フロント両席パワーシート-

トヨタの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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