トヨタマークIIワゴン2.0 LGを正面から撮影した写真

マークIIワゴン2.0 LGのスペック・価格

マークIIワゴン2.0 LGの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間1993年02月から1995年07月
新車販売価格1,776,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:185/70R14
後輪:185/70R14
馬力・最高出力135ps 18/4400
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L

マークIIワゴンのスペックと評判情報😉

販売期間1988年10月から1997年03月
1995年08月から1996年08月
新車価格170万円から210万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:185/70R14
後輪:185/70R14
(F)185/70R14(R)185/70R14
ホイールサイズ(F)5.5Jx14+27/(R)5.5Jx14+27
馬力・最高出力135ps 18/4400
燃費JC08モード:- 10・15モード:10km/L
バッテリー標 準:50D20L 寒冷地:55D23L
ボディサイズ
エンジン型式1G-FE(135PS)
車検費用(参考)46410円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

トヨタマークIIワゴン2.0 LGのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでマークIIワゴン乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

トヨタマークIIワゴン2.0 LGを後方写真 トヨタマークIIワゴンを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

トヨタマークIIワゴン2.0 LGをインパネ写真 トヨタマークIIワゴンの内装とインパネまわりです。😉

トヨタマークIIワゴンの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード オールシーズンタイヤ 布チェーン カーフィルム アンテナ カーオーディオ ウーハー スピーカー 傘入れ ドリンクホルダー ワックス タイヤワックス カーシャンプー 拭き取りウェス 撥水コーティング コーティング ガラスコーティング マイクロファイバークロス ホイールクリーナー 洗車スポンジ 車載用Wifi 車用ゴミ箱 車用荷物掛け 車用収納グッズ シガーソケット充電器 シートクッション 車用芳香剤 車用ティッシュケース 車用掃除機 高圧洗浄機 LEDヘッドライト フォグランプ 車内LED HIDバルブ ルームランプ ジャンプスターター バッテリー充電器 GPSトラッカー カーアラーム カーナビ保護フィルム 傘型サンシェード 車種専用サンシェード 電動空気入れ 車用ベビーミラー エンジンオイル エアコンフィルター 冷却水・LLC ハンドルロック タイヤロック イモビライザー 電波遮断ポーチ 盗難防止ステッカー

トヨタマークIIワゴンに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

トヨタマークIIワゴン2.0 LGのスペック詳細

メーカー トヨタ
車種 マークIIワゴン
グレード 2.0 LG
販売期間 1993年02月から 1995年07月
価格 1,776,000円
エンジン エンジン: 直列6気筒DOHC
排気量: 1988cc
型式: E-GX70G
馬力: 135ps
トルク: 18/4400
ミッション: 5MT
タイヤ 前輪: 185/70R14
後輪: 185/70R14
駆動: FR
最小回転: 5.2m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: レギュラー
実燃費: 8から 8
ボディサイズ 高さ: 1475 車幅: 1690 全長: 4690
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
トヨタマークIIワゴンとは トヨタが製造した「マークIIワゴン」は、日本国内市場向けに販売されたワゴンタイプの自動車であり、1984年から生産が始まりました。価格は当時の新車価格で約200万円前後で、都市部から地方まで幅広い層に人気を博しました。様々なグレードが展開され、豊富なバリエーションを提供していました。 マークIIワゴンの搭載エンジンは、2リッターや2.5リッターなどの排気量が用意され、燃費面でも比較的経済的な走行が可能でした。馬力はそれぞれのエンジンによって異なりますが、走りの面でも十分なパフォーマンスを発揮していました。タイヤサイズは適度な大きさで、乗り心地や操縦安定性に配慮されていました。 一般的な装備や安全性能も充実しており、快適なドライブをサポートしてくれました。マークIIワゴンの特徴としては、シンプルで洗練されたデザインや使い勝手の良さ、広々とした室内空間が挙げられます。家族や荷物を乗せての長距離ドライブにも最適な車種でした。 人気の秘密は、その信頼性と耐久性にありました。トヨタによる高い品質管理とメンテナンス性の良さが、所有者からの支持を集めました。また、日本国内の路線バスやタクシーなどでの利用実績もあり、その実績が実用性を裏付けていました。 歴史的にも、マークIIワゴンは日本の自動車カルチャーに多大な影響を与えました。そのシンプルで実用的なデザインは多くの人々に愛され、長く支持され続けました。時代を超えて愛される名車として、自動車ファンの間でも根強い人気を誇っています。 常に進化を続ける自動車産業の中で、マークIIワゴンはその名を刻み、数々のユーザーに満足を届けてきました。その走行性能や実用性、信頼性、そして時代を超えて受け継がれる魅力と価値が、今もなお輝き続けています。
項目 スペック
型式E-GX70G
最小回転半径5.2m
駆動方式FR
全長×全幅×全高4.69m×1.69m×1.48m
ドア数5
ホイールベース2.66m
ミッション5MT
前トレッド/後トレッド1.43m/1.39m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.83m×1.42m×1.18m
4WS-
車両重量1280kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量1555kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.16m
マニュアルモード-
標準色スーパーホワイトII、スーパーシルバーIIIメタリック、フラクセンマイカメタリック、ダークブルーメタリック
オプション色ゼファートーニング ツートン
掲載コメント※このクルマの燃費は発売当時の資料により、10モードの数値を表示しております。燃費=11.8km/l
エンジン型式1G-FE
環境対策エンジン-
種類直列6気筒DOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量65リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量1988cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力135ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm18/4400
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール◯
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ◯
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール△
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様△
ステアリング位置右
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング◯
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後トレーリングリンク車軸式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前185/70R14
タイヤサイズ後185/70R14
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー-
駐車支援システム-
センターデフロック-
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシート-
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート◯
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能一括可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

トヨタの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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