スズキカルタスワゴン1.5 TRを正面から撮影した写真

カルタスワゴン1.5 TRのスペック・価格

カルタスワゴン1.5 TRの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間1998年05月から2002年08月
新車販売価格1,370,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:185/60R14
後輪:185/60R14
馬力・最高出力97ps 13.1/3200
燃費JC08モード:- 10・15モード:19km/L

カルタスワゴンのスペックと評判情報😉

販売期間1998年05月から2002年08月
2000年05月から2001年05月
新車価格123万円から175万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:185/60R14
後輪:185/60R14
(F)175/70R13(R)175/70R13
ホイールサイズ(F)5Jx13+45/(R)5Jx13+45
馬力・最高出力97ps 13.1/3200
燃費JC08モード:- 10・15モード:19km/L
バッテリー標 準:38B20R 寒冷地:55B24R
ボディサイズ全長:4375mm
全幅:1690mm
全高:1460mm
ホイールベース:2480mm
トレッド(前/後):1440/1435mm
最低地上高:mm
室内の長さ:1790mm
室内の幅:1380mm
室内の高さ:1155mm
車両重量:1010kg
車両総重量:kg
乗車定員:5名
登録車種区分:小型乗用
車種区分番号(分類番号):5・7
全長:4375mm
全幅:1690mm
全高:1460mm
ホイールベース:2480mm
トレッド(前/後):1440/1435mm
最低地上高:mm
室内の長さ:1790mm
室内の幅:1380mm
室内の高さ:1155mm
車両重量:1040kg
車両総重量:kg
乗車定員:5名
登録車種区分:小型乗用
車種区分番号(分類番号):5・7
エンジン型式G15A(97PS)
車検費用(参考)46410円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

スズキカルタスワゴン1.5 TRのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでカルタスワゴン乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

スズキカルタスワゴン1.5 TRを後方写真 スズキカルタスワゴンを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

スズキカルタスワゴン1.5 TRをインパネ写真 スズキカルタスワゴンの内装とインパネまわりです。😉

スズキカルタスワゴンの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード オールシーズンタイヤ 布チェーン カーフィルム アンテナ カーオーディオ ウーハー スピーカー 傘入れ ドリンクホルダー ワックス タイヤワックス カーシャンプー 拭き取りウェス 撥水コーティング コーティング ガラスコーティング マイクロファイバークロス ホイールクリーナー 洗車スポンジ 車載用Wifi 車用ゴミ箱 車用荷物掛け 車用収納グッズ シガーソケット充電器 シートクッション 車用芳香剤 車用ティッシュケース 車用掃除機 高圧洗浄機 LEDヘッドライト フォグランプ 車内LED HIDバルブ ルームランプ ジャンプスターター バッテリー充電器 GPSトラッカー カーアラーム カーナビ保護フィルム 傘型サンシェード 車種専用サンシェード 電動空気入れ 車用ベビーミラー エンジンオイル エアコンフィルター 冷却水・LLC ハンドルロック タイヤロック イモビライザー 電波遮断ポーチ 盗難防止ステッカー

スズキカルタスワゴンに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

スズキカルタスワゴン1.5 TRのスペック詳細

メーカー スズキ
車種 カルタスワゴン
グレード 1.5 TR
販売期間 1998年05月から 2002年08月
価格 1,370,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒SOHC
排気量: 1493cc
型式: GF-GC21W
馬力: 97ps
トルク: 13.1/3200
ミッション: 5MT
タイヤ 前輪: 185/60R14
後輪: 185/60R14
駆動: FF
最小回転: 4.9m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): 19km/L
燃料: レギュラー
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1460 車幅: 1690 全長: 4375
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
スズキカルタスワゴンとは スズキが製造したカルタスワゴンは、1991年から2008年までの17年間にわたって販売されたコンパクトカーであり、扱いやすいサイズと使い勝手の良さが魅力のワゴンタイプの車種です。価格帯は比較的リーズナブルでありながら、使い勝手や燃費性能に優れており、多くのユーザーから支持されてきました。カルタスワゴンは、主に都市部での利用やファミリーカーとしての需要に応えるために開発され、その使い勝手の良さから老若男女を問わず幅広い層に愛されてきました。 カルタスワゴンは、当初は1200ccや1300ccのエンジンを搭載したグレードが主流でしたが、後に1500ccのエンジンを搭載したスポーティーグレードも登場し、バリエーションを広げました。燃費性能も優れており、都市部の移動や長距離ドライブにも適しています。また、スペック的にはコンパクトながら広い室内空間や荷室容量を持ち、普段の買い物からアウトドアまで幅広い用途に対応できる実用性も備えています。 カルタスワゴンの魅力のひとつに、取り回しやすいボディサイズと操作性があります。都市部の狭い道路でもスムーズに走行し、駐車する際もストレスを感じることなく対応できる点が利便性を高めています。加えて、前席から後席までの広い室内空間や適度な座高が乗員の快適性を確保し、長時間の移動でも疲れにくい点が評価されています。 カルタスワゴンは、軽快な走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして、幅広い世代から支持を受けてきました。特に、使用用途が多様な点が人気の秘密であり、買い物からレジャー、通勤通学まで幅広いシーンで活躍できる汎用性が魅力となっています。 カルタスワゴンは、スズキのコンパクトカーとして1980年代から2000年代にかけて人気を博し、多くのユーザーに愛された歴史を持っています。コンパクトで使いやすいサイズから、広い室内空間や機能性を兼ね備えた点が購入動機となり、長い間販売され続けたことからもその実力と魅力が伺えます。 これらの特徴から、カルタスワゴンは日常の移動からレジャーまで幅広い用途に対応する頼れる相棒として、多くの車好きに支持された車種であり、スズキブランドの代表的なモデルのひとつとして、その地位を確立しています。
項目 スペック
型式GF-GC21W
最小回転半径4.9m
駆動方式FF
全長×全幅×全高4.38m×1.69m×1.46m
ドア数5
ホイールベース2.48m
ミッション5MT
前トレッド/後トレッド1.44m/1.44m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.79m×1.38m×1.16m
4WS-
車両重量1010kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.16m
マニュアルモード-
標準色シルキーシルバーメタリック、スペリアホワイト、サファイアブルーメタリック、ボルドーレッドパール、サファイアブルーM/シルキーシルバーM
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式G15A
環境対策エンジン-
種類直列4気筒SOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量51リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)19km/L
総排気量1493cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力97ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm13.1/3200
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール◯
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー◯
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール◯
UVカットガラス◯
片側スライドドア-
プライバシーガラス◯
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置右
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング◯
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後ストラット式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前185/60R14
タイヤサイズ後185/60R14
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー△
駐車支援システム-
センターデフロック△
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー◯
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート◯
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

スズキの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)