日産ルネッサ2.0 Gリミテッドを正面から撮影した写真

ルネッサ2.0 Gリミテッドのスペック・価格

ルネッサ2.0 Gリミテッドの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間1998年11月から1999年12月
新車販売価格2,368,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:205/65R15
後輪:205/65R15
馬力・最高出力140ps 19/4800
燃費JC08モード:- 10・15モード:10.2km/L

ルネッサのスペックと評判情報😉

販売期間1997年10月から2001年12月
2000年01月から2001年09月
新車価格183万円から294万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:205/65R15
後輪:205/65R15
(F)205/65R15(R)205/65R15
ホイールサイズ(F)6Jx15+45/(R)6Jx15+45
馬力・最高出力140ps 186(19)/4800
燃費JC08モード:- 10・15モード:11.6km/L
バッテリー標 準:55D23L 寒冷地:65D26L
ボディサイズ全長:4680mm
全幅:1765mm
全高:1625mm
ホイールベース:2800mm
トレッド(前/後):1535/1520mm
最低地上高:150mm
室内の長さ:2100mm
室内の幅:1475mm
室内の高さ:1130mm
車両重量:1440kg
車両総重量:1715kg
乗車定員:5名
登録車種区分:普通乗用
車種区分番号(分類番号):3
エンジン型式SR20DE(140PS)
車検費用(参考)46410円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

日産ルネッサ2.0 Gリミテッドのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでルネッサ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

日産ルネッサ2.0 Gリミテッドを後方写真 日産ルネッサを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

日産ルネッサ2.0 Gリミテッドをインパネ写真 日産ルネッサの内装とインパネまわりです。😉

日産ルネッサの売れ筋アイテム

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日産ルネッサ2.0 Gリミテッドのスペック詳細

メーカー 日産
車種 ルネッサ
グレード 2.0 Gリミテッド
販売期間 1998年11月から 1999年12月
価格 2,368,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: GF-N30
馬力: 140ps
トルク: 19/4800
ミッション: CVT
タイヤ 前輪: 205/65R15
後輪: 205/65R15
駆動: FF
最小回転: 5.4m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): 10.2km/L
燃料: レギュラー
実燃費: 9.22から 9.22
ボディサイズ 高さ: 1675 車幅: 1765 全長: 4680
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
日産ルネッサとは 日産自動車が生み出した名車「ルネッサ」は、1999年から2005年までの間に生産されたミドルサイズセダンであり、当時の新しいデザインや先進的なテクノロジーで多くの車好きの心を掴んだ。価格は当時の中級車としては手頃な範囲であり、購入しやすい魅力を持っていた。グレードはベーシックからスポーツモデルまで豊富に揃えられ、幅広い需要に応えていた。 ルネッサは1.8Lから3.0Lまでの排気量を持つエンジンバリエーションが展開され、燃費とパワーのバランスが優れていた。特に2.0Lエンジン搭載モデルは人気を博し、実用的な走りと経済性を両立させていた。また、馬力も適度なパフォーマンスを提供し、快適なドライブを可能にしていた。 タイヤサイズは15インチから16インチを使用し、乗り心地とハンドリングを両立させるよう設計されていた。その結果、ルネッサは安定した走行性能と快適な乗り心地を両立させたバランスの取れたドライビング体験を提供していた。 ルネッサの特徴としては、流線形のエクステリアデザインや広々とした室内空間、豊富な装備品が挙げられる。また、当時の先進的な安全装備や快適性を追求した内装デザインは多くのユーザーから支持を受けていた。 歴史的にも、ルネッサは日産自動車がグローバル市場での競争力を高める一翼を担ったモデルとして記憶されている。その洗練されたデザインと高い品質は日本国内だけでなく世界中で多くのファンを魅了し、長く愛され続けている。 言葉だけで伝えきれないその魅力は、実際に運転してみることで初めて実感できる。ルネッサは単なる乗り物ではなく、ドライビングエクスペリエンスを通じて感じることができる逸品である。その魅力に触れることで、車好きの心を掴み、永く記憶されることだろう。
項目 スペック
型式GF-N30
最小回転半径5.4m
駆動方式FF
全長×全幅×全高4.68m×1.77m×1.68m
ドア数5
ホイールベース2.8m
ミッションCVT
前トレッド/後トレッド1.54m/1.5m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)2.1m×1.48m×1.13m
4WS-
車両重量1480kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量1755kg
ミッション位置コラム
最低地上高0.15m
マニュアルモード-
標準色スーパーブラック、オーシャンブルーメタリック
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式SR20DE
環境対策エンジン-
種類直列4気筒DOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量65リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)10.2km/L
総排気量1998cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力140ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm19/4800
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ△
両側電動スライドドア-
ルーフレール◯
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ◯
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー◯
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール◯
UVカットガラス◯
片側スライドドア-
プライバシーガラス◯
両側スライドドア-
寒冷地仕様△
ステアリング位置右
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング◯
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後マルチリンク式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前205/65R15
タイヤサイズ後205/65R15
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー◯
駐車支援システム-
センターデフロック◯
横滑り防止装置-
トラクションコントロール△
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト△
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー◯
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート◯
フロントベンチシート可
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン可
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

日産の車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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