日産ティーダ1.5 アクシス パフォーマンススペックを正面から撮影した写真

ティーダ1.5 アクシス パフォーマンススペックのスペック・価格

ティーダ1.5 アクシス パフォーマンススペックの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2010年08月から2012年08月
新車販売価格1,984,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:185/65R15
後輪:185/65R15
馬力・最高出力109ps 148(15.1)/4400
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L

ティーダのスペックと評判情報😉

販売期間2004年09月から2012年08月
2011年06月から2012年08月
新車価格136万円から236万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:185/65R15
後輪:185/65R15
(F)185/65R15(R)185/65R15
ホイールサイズ(F)5.5Jx15+40/(R)5.5Jx15+40
馬力・最高出力109ps 148(15.1)/4400
燃費JC08モード:18(km/L) 10・15モード:20(km/L)
バッテリー標 準:34B19L(※例外有) 寒冷地:46B24L(※例外有)
ボディサイズ
エンジン型式HR15DE(109PS)
車検費用(参考)46410円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

日産ティーダ1.5 アクシス パフォーマンススペックのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでティーダ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

日産ティーダ1.5 アクシス パフォーマンススペックを後方写真 日産ティーダを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

日産ティーダ1.5 アクシス パフォーマンススペックをインパネ写真 日産ティーダの内装とインパネまわりです。😉

日産ティーダの売れ筋アイテム

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日産ティーダ1.5 アクシス パフォーマンススペックのスペック詳細

メーカー 日産
車種 ティーダ
グレード 1.5 アクシス パフォーマンススペック
販売期間 2010年08月から 2012年08月
価格 1,984,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1498cc
型式: DBA-C11
馬力: 109ps
トルク: 148(15.1)/4400
ミッション: CVT
タイヤ 前輪: 185/65R15
後輪: 185/65R15
駆動: FF
最小回転: 5.2m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: レギュラー
実燃費: 11.44から 14.55
ボディサイズ 高さ: 1535 車幅: 1695 全長: 4270
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 3.76点
内観: 4.22点
スペック: 3.5点
エンジン: 3.77点
乗り心地: 3.4点
燃費: 3.75点
価格: 3.87点
日産ティーダとは 日産のコンパクトカーとして知られる車種「ティーダ」は、2004年に登場し、2004年から2013年まで生産されていました。ティーダは、日産のフェイスを象徴するウッドグレイン調のパネルを採用したインテリアや快適な乗り心地が特徴であり、シンプルで使いやすいデザインが多くのユーザーに支持されました。価格帯は中古車市場では比較的手頃な価格で入手することができることでも人気の理由の一つです。 ティーダは、1.5リットルの直列4気筒エンジンを搭載し、日常使いに適したパワーを提供します。燃費面でも優れており、燃費を重視するドライバーにも満足いただける性能を持っています。また、それにも増して快適性能も高く、市街地やハイウェイでのドライブもストレスなく楽しむことができます。 ティーダは、様々なグレード展開があり、ベーシックからスポーティーなものまで幅広いニーズに対応しています。各グレードによって装備や仕様が異なるため、利用目的や好みに合わせて選択することができます。乗り心地や走行性能のバランスが良いことから、長距離運転や家族でのドライブに最適な車種として評価されています。 ティーダのタイヤサイズは15インチや16インチが主流であり、スポーティーな外観と走行安定性を両立させています。狭い市街地の運転からワインディングロードまで、幅広い道路状況に対応しやすい特性を持っています。また、キビキビとしたハンドリングが運転の楽しさを倍増させ、ユーザーから好評を博しています。 ティーダは、日産の信頼性と耐久性を兼ね備えた日本車としての品質が高く評価されています。燃費性能や快適性能、信頼性といった点においてバランスの取れた優れたコンパクトカーであることから、幅広い層から支持を受けています。軽快な走行性能と使い勝手の良さが組み合わさったティーダは、長く愛される名車の一つとして、カーライフを彩る存在と言えるでしょう。
項目 スペック
型式DBA-C11
最小回転半径5.2m
駆動方式FF
全長×全幅×全高4.27m×1.7m×1.54m
ドア数5
ホイールベース2.6m
ミッションCVT
前トレッド/後トレッド1.48m/1.49m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)2.04m×1.39m×1.24m
4WS-
車両重量1160kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量1435kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.16m
マニュアルモード-
標準色サファイアブラックパール、ブリリアントシルバーメタリック、ビターショコラパール
オプション色ホワイトパール3コートパール
掲載コメント-
エンジン型式HR15DE
環境対策エンジンH17年基準 ☆☆☆☆
種類直列4気筒DOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量45リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量1498cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成H22年度燃費基準+25%達成車
最高出力109ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm148(15.1)/4400
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ△
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール◯
UVカットガラス◯
片側スライドドア-
プライバシーガラス◯
両側スライドドア-
寒冷地仕様△
ステアリング位置右
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング◯
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後トーションビーム式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前185/65R15
タイヤサイズ後185/65R15
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー◯
駐車支援システム-
センターデフロック◯
横滑り防止装置△
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)△
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD△
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー△
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド◯
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー◯
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト△
ロードサービス-
車間距離自動制御システム◯
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート◯
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC◯
フロント両席パワーシート-

日産の車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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