ホンダシティ1.3 CGを正面から撮影した写真

シティ1.3 CGのスペック・価格

シティ1.3 CGの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間1988年10月から1994年03月
新車販売価格1,141,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:165/65R13
後輪:165/65R13
馬力・最高出力82ps 10.5/4000
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L

シティのスペックと評判情報😉

販売期間1988年10月から1994年03月
1992年10月から1995年12月
新車価格102万円から93万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:165/70R12
後輪:165/70R12
(F)165/65R13(R)165/65R13
ホイールサイズ(F)4Jx13+40/(R)4Jx13+35
馬力・最高出力76ps 10/4000
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー標 準:55B24L 寒冷地:55B24L
ボディサイズ
エンジン型式D13C(82PS)
車検費用(参考)38210円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

ホンダシティ1.3 CGのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでシティ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

ホンダシティ1.3 CGを後方写真 ホンダシティを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

ホンダシティ1.3 CGをインパネ写真 ホンダシティの内装とインパネまわりです。😉

ホンダシティの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード オールシーズンタイヤ 布チェーン カーフィルム アンテナ カーオーディオ ウーハー スピーカー 傘入れ ドリンクホルダー ワックス タイヤワックス カーシャンプー 拭き取りウェス 撥水コーティング コーティング ガラスコーティング マイクロファイバークロス ホイールクリーナー 洗車スポンジ 車載用Wifi 車用ゴミ箱 車用荷物掛け 車用収納グッズ シガーソケット充電器 シートクッション 車用芳香剤 車用ティッシュケース 車用掃除機 高圧洗浄機 LEDヘッドライト フォグランプ 車内LED HIDバルブ ルームランプ ジャンプスターター バッテリー充電器 GPSトラッカー カーアラーム カーナビ保護フィルム 傘型サンシェード 車種専用サンシェード 電動空気入れ 車用ベビーミラー エンジンオイル エアコンフィルター 冷却水・LLC ハンドルロック タイヤロック イモビライザー 電波遮断ポーチ 盗難防止ステッカー

ホンダシティに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

ホンダシティ1.3 CGのスペック詳細

メーカー ホンダ
車種 シティ
グレード 1.3 CG
販売期間 1988年10月から 1994年03月
価格 1,141,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒SOHC
排気量: 1296cc
型式: E-GA2
馬力: 82ps
トルク: 10.5/4000
ミッション: 4AT
タイヤ 前輪: 165/65R13
後輪: 165/65R13
駆動: FF
最小回転: 4.6m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: レギュラー
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1335 車幅: 1620 全長: 3605
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
ホンダシティとは 「ホンダ」が誇るコンパクトカー、「シティ」は市街地をスマートに駆け抜けるパートナーとして、その名の通り都市生活に最適な使い勝手を提供しています。シティは1996年に誕生し、ホンダの日本国内市場向けに展開されています。価格は手ごろな設定でありながら、高い走行性能と快適さを兼ね備えた魅力的な車種です。 シティは多様なグレード展開が特徴であり、ユーザーのニーズに合わせた選択が可能です。エンジンの排気量は1.0Lから1.5Lまで幅広くラインアップされ、燃費性能も優れており、燃費重視のユーザーにもオススメです。さらに、各グレードで搭載されるエンジンの出力によって馬力も異なり、運転の楽しさを追求するドライバーにも満足を与えます。 シティの特徴として、そのコンパクトなボディと俊敏なハンドリングが挙げられます。狭い都市部や狭い駐車場でも取り回しやすく、車体の小回りの良さが魅力的です。また、快適な乗り心地やしっかりとした安全性能も確保されており、日常の移動から遠出まで幅広いシーンで活躍することができます。 シティの人気の秘密は、その使い勝手の良さと信頼性にあります。信頼のブランドであるホンダが手掛けるため、品質に対する信頼感がユーザーに支持されています。さらに、燃費性能や安全装備の充実など、実用性を重視した設計が多くのユーザーに支持されています。 シティは歴史を重ねながら進化を遂げており、そのコンパクトカーとしての地位を確立しています。エコカーとしての性能向上やラグジュアリーな装備の追加など、常に最新の技術を取り入れながら、ユーザーの期待に応え続けています。 シティは革新的なデザインと優れた走行性能、快適性を兼ね備えたコンパクトカーとして、都市を舞台に日常の移動を楽しくするパートナーです。その使い勝手の良さや信頼性から、多くのユーザーから支持される人気車種となっています。
項目 スペック
型式E-GA2
最小回転半径4.6m
駆動方式FF
全長×全幅×全高3.61m×1.62m×1.34m
ドア数3
ホイールベース2.4m
ミッション4AT
前トレッド/後トレッド1.4m/1.41m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.66m×1.32m×1.11m
4WS-
車両重量760kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.16m
マニュアルモード-
標準色-
オプション色-
掲載コメント※このクルマの燃費は発売当時の資料により、10モードの数値を表示しております。燃費=14.4km/l
エンジン型式D13C
環境対策エンジン-
種類直列4気筒SOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量40リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量1296cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力82ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm10.5/4000
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ△
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール-
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置右
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング◯
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後車軸式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前165/65R13
タイヤサイズ後165/65R13
ブレーキ形式前ディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー-
駐車支援システム-
センターデフロック-
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシート-
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート◯
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能一括可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

ホンダの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)